Господа, не удивляйтесь моим наивным и глупым вопросам. Как я говорил, я лишь начинаю во всем сам разбираться, до этого уазика с машинами самостоятельно особо дел не имел, поэтому не кидайтесь какашками, за элементарные мои вопросы, которые я иногда буду задавать, и ответы на которые для многих из вас очевидны. Я лишь учусь и в этом нет ничего плохого. Фуф )) Теперь можно и спросить:
Собираюсь поставить тахометр. Хочу сначала изучить матчасть.
1) Прочел, что тахометр на УАЗе подключается к катушке зажигания, провод берется из коммутатора. Так ли это?
2) Если это так, то где именно находится комутатор? В салоне или под капотом? На схеме я его нашел, а вот в картинках никак не могу понять его расположения:
3) Судя по схеме, там три контакта Д, КЗ, + к какому из них подключать управляющий провод тахометра?
4) Если я не прав и тахометр подключается не к коммутатору, расскажите или скиньте ссылку на нормальную инфу, как его подключать?
Комментарии 19
забыл сказать, если будешь ставить электронную систему зажигания выкинешь много проводов от старой, вся инфа есть в инете
в ногах у пассажира эта фигня торчит(коммутатор)
Это фото не Буханки?
должен быть расположен с правой стороны, где крепится аккумулятор (под капотом). www.drive2.ru/l/288230376152653570/
спасибо! Отличный гайд!
В салоне все-таки расположен.
www.uazia.ru/lastnews/page/9/
Чуть ниже середины пролистай сайт. там картинка.
Это не моё фото. Я просто нашёл тоже на драйве но не могу понять в каком месте авто это снято. Но мне уже написали, что под торпедой, не под капотом
У тебя кстати какой генератор стоит?
Еслиб я знал)) двигатель у меня 417
Скорее всего родной на 40 ампер, просто если будешь гену менять на мощный(а учитывая что хочешь люстру и другие допы то будешь менять)))) на них уже выход по тахометр идет.
второе фото у тебя, аллюминевый, вверху
я провод брал с клеммы КЗ … коммутатор на фото самый верхний коробок… чуть ниже аварийный вибратор выкинь его, в самом низу хз че за коробок)
На фотке к комутатору три провода прикручены, слева от него с одним контактом к низу это аварийный вибратор, внизу какой-то самопал у тебя стоит
Это не у меня) просто фотка из инета
У тебя по идее должен быть только коммутатор и вибратор, как они выглядят уже описал, теперь только на машине их тебе найти надо))) но они должны быть в ногах у пассажира
под панелью с права
в салоне вообщем, не под капотом
угу в салоне присмотрись торчит поворотник правый
Bennet
в салоне вообщем, не под капотом
www.uazbuka.ru/electro.htm#taho тут написан про тахометр
Привет. Мне кажется еще бы систему зажигания поменять на электронную, делов на пару часов, по деньгам 3000-4000 рублей, мне кажется она проще, и выкинешь сопротивление под капотом, я себе не давно поставил. А коммутатор у моей уазки стоял в ногах пассажира, и туда же я поставил новый от девятки, и выкинул еще там же стояла хрень, не помню как называется))))