Для защиты открытых гаек ступиц передних колёс когда-то поставил колпачки от ВАЗ-а, по моему 2110, предварительно намотав изоленты на посадочное место этих колпачков.
При очередной смене колёс, обнаружил, что один из колпачков отвалился и держался за счёт внешнего штатного колпака.
А причиной было то, что лепестки, стянутые изолентой деформировались. Чтобы исправить эту деформацию, распрямить и усилить лепестки сделал следующее. Взял крышку от канистры с тосолом (3 кг), продырявил эту крышку посередине, чтоб гайка ступицы могла туда свободно пройти, на наждаке сточил немного выступающий поясок, чтоб крышка от тосола лучше держалась в колпачке и засунул крышку в колпачок. Изоленту обновил и всё…
Заодно покажу когда-то установленные передние брызговики, сделанные из универсальных за 260р
Потом сверху ставится штатный колпак и крепится за ржавый обод колеса ;)
Комментарии 8
А нахуа этот колхоз с колпаками, когда есть нормальные?
Кому как нравится
romavelmos38
А нахуа этот колхоз с колпаками, когда есть нормальные?
Как?
А конская цена за это мурло! Фигня, крышечка хренова
Цена небольшая.100р за штуку это конская?
100 — НЕТ, НОРМАЛЬНО
romavelmos38
Цена небольшая.100р за штуку это конская?
Ориг с Ларгуса почти 1000р.-)))))
За касарь нах они нужны, я за 100 брал.
romavelmos38
А нахуа этот колхоз с колпаками, когда есть нормальные?
Подскажи артикул или где покупал товарищу ищу…