Если появился железный стук в районе двигателя не пугайтесь сразу, мне лично он показался не натянутой цепью.
Обычно явным он становился при нагрузке двигателя, на тормозе когда селектор стоял на D, при оборотах пропадал.
Обратился к мастеру, честно говоря и подумать не мог на амортизатор натяжителя, менял его где то 6 тыс км назад, он его пальцем зажал и звук пропал. Либо снова запчасть г…но, мастер сказал механизм ролика расшатывается, а там пластиковые втулки, по этому возможно и разбил так быстро амортизатор. Поставил другое, оригинал с японца на разборе, посмотрим сколько походит, старое не выбрасываю, по сути только втулка сайленблока амортизатора разбита, нашёл токаря он делает эти втулки резиновые, если что снова верну в усиленном варианте.
Комментарии 19
я вырезал из шланга эти втулки и кое-как запихал в аморт, посмотрим сколько будут ходить, ибо даже заменил помпу от треска, грохот стоял на всю улицу, теперь тишина-)
Правильно)
Я даже не знал что за шум сперва, думал что то раскручивается, причем внутри двигателя.
Может кто знает как решить, прыгает натяжитель, когда покупал авто такого не было, вот думаю что это из-за амортизатора, может такое быть?
Поставь полиуретановые втулки, и забудешь о проблеме. 260р штучка.
Это в этот амортизатор?
Именно от него, поставил и забыл. Когда этих втулок ещё не было в продаже, вытачивал сам из жёсткого шланга 16го, и запресовывал год ходили без проблем.
А в то что сказал мастер, как думаешь стоить верить что там внутри втулки пластик, по этому аморт разбивается?
Если честно ни разу не сталкивался с тем что бы причиной был ролик, в основном всему виной качество этих втулок на новом аморте. А ролик меняли всегда лишь когда лопается пружина.Ну и замена его подшипника соответственно. Больше проблем с ним я не видел. Я даже не знаю как можно объяснить эту версию)
Значит насильно продали мне не нужную Деталь скорее всего
Ни ты первый ни ты последний, в хозяйстве все сгниет)))
Выглядит дорого этот ролик в сборе😁
DimanAstrahanec
Если честно ни разу не сталкивался с тем что бы причиной был ролик, в основном всему виной качество этих втулок на новом аморте. А ролик меняли всегда лишь когда лопается пружина.Ну и замена его подшипника соответственно. Больше проблем с ним я не видел. Я даже не знаю как можно объяснить эту версию)
Извиняюсь, что влез в тему, не подскажите, может можно посмотреть где обсуждается конструкция внутренностей
натяжителя ремня?
У меня двигатель М102.
Интересует, что произошло с натяжителем.
Есть подозрение, что лопнула спиральная пружина и по этому ролик не натягивает ремень.
Да я даже без понятия где обсуждают такие темы. Если лопнула пружина, то только замена ролика целиком. Никакая тема уже не поможет)))
Ага, понял, спасибо большое!
Незачто. Тем более 102 мотор, на них железо на разборке вообще денег не стоит у нас, они уже свое отслужили.111 104 на запчасти цена держится.
Был у меня недавно случай. Стою в пробке и тут слышу стук из двигателя. Я аж на измене давай прислушиваться, окно открыл, подгазовываю слегка.
Потом смотрю левее стоит мужик на 190ке ржет и говорит, тип это у него цепь растянута. Расслабся. )))
Я сам перемохал, цепь прошлый хозяин сказал поменял, по сути тыс 12 после проехал 🤷♂️
Оказалось эта туфта)
тоже такое было:)первые мысли были самые плохие а оказалась мелочь
Вот тоже самое)))