Замена масла, воздушного фильтра.
Фильтр масляный: 057115561L
Кольцо под сливную пробку: N0138504
Фильтр воздушный: LX1006/1D
Масло прежнее — Mobil1 ESP 5w30
Руль поменял на руль с кнопкой (который без кнопки отказался включаться автоматически — только через VCDS включался, в общем, поставил с кнопкой. Руль в приличном состоянии, правда, без лепестков, ну да я ими все равно не пользовался, видимо, так как стиль вождения не шныря, а спокойного дяди). В принципе, лепестки можно поставить — места в кнопках есть для подключения, вырезы можно сделать. Может поставлю, чтобы еще пара значков светились в темноте ))
Затестил сегодня (-1 град. по Цельсию). Очень понравилась опция. Слезы текли по щекам — как я раньше без этого жил ))) Руль довольно быстро прогревается до комфортной температуры (30 С). Посмотрел за его работой после утреннего пуска в VCDS: догрел до 30 С, отключился, температура упала до 27 С, включился, опять догрел до 30 С, видимо, зависит от скорости остывания руля. По ощущениям — классно. Большего нагрева не требуется, а то будут потные ладохи. В минуса контраст, полагаю, будет более ощутим.
