Заметил где-то под конец весны, в патрубках воздуха масло., хотя большая часть растекалась по крышке ГБЦ, патрубок пластиковый от вибрации подизносился(с одной стороны это даже лучше). Ползая по драйву по памяти не раз натыкался на маслоуловитель(маслоотделитель, маслопомойка и т.п.) соответственно решил также приобрести и опробовать затею.
Hyundai/Kia 26740-45500
В общем приобрел прикинул примерное место установки просверлил под жабо 2а отверстия., под изменил стандартный кронштейн идущий в комплекте., оставалось приобрести фитинги-переходники, трубки и хомуты, а тут привет короновирус., пару недель не до этого. Да и закинул в сторону.
Чем ближе холода, тем больше не хотелось чтобы масло попадало в турбину.
Если не ошибаюсь трубки маслобензостойкие необходимы: ⌀16 и ⌀22. Переходники брал пластиковые ⌀18 на ⌀24 трубки вплотную наделись, в принципе можно и без хомутов использовать.
Установил маслоуловитель и походу монтажа размещал патрубки., в принципе ничего сложного. А на стек, всего лишь протянул прозрачную трубку сложил и пережал ее хомутом.
ИТОГО: прошло немного времени, машинка конечно пока не ездила на сильно дальние расстояния, в основном город, за город км 50 туда обратно. Но результат есть, масло потиху собирается.
Как не странно заметил что с первой передачи машинка стала шустрее., возможно мне и показалось., оставил отцу на пару недель, не говоря об изменениях да и забыл, но при встрече он также заметил ее более быстрое ускорение.
Комментарии 5
I have the same BKP engine and the same oil liking problem.
Can you tell me what Hyundai / Kia model have this oil catch system?
And all the prices for this upgrade.
Many thanks!
Good job!
Hyundai/Kia 26740-45500. All — 30$… 35$
What car model was my question?
Like Kia Sportage
Офигеть вы там шлангов накрутили на топливный фильтр😅
Поменял на прозрачные., было дело еще в январе-феврале., странно работал движок, оказалось насос топливный теребонькнул. С прозрачными проще видно сразу че да как., старые уже от времени рушились.