Всем привет! Прошу совета знающих людей по поводу масложора моего ДВС. Как писал ранее повторюсь снова.
После установки контрактного двигателя выявился масложор примерно 1л-1,2л на тыс. км. Масло лил ENEOS 5W-40, Toyota 5w-40.
Мое предположение, что возможно залегли маслосъёмный кольца.
Проехал на новом ДВС 7000 км перепроверился по пробегу.
Варианты которые мне предлагают:
1. Сменить масло и попробовать LIQUI MOLY 5W-40 Molygen;
2. Произвести раскоксовку двигателя;
3. Произвести дефектовку двигателя ( вскрытие), чего мне очень не хотелось бы.
На основании вышеизложенного прошу высказаться, кто, что думает и какие ещё есть варианты лечения.
Хотел бы добавить ещё 4 пункт это попробовать присадку в моторное масло Mannol Doctor 9990 ( особо не верю и не доверяю этим присадкам).
Заранее всем спасибо.
Комментарии 31
Добрый день, расскажи что по итогу сделал. тоже столкнулся с этой бедой.
У друга на IS250 с мотором 4GRFE была аналогичная проблема. Самостоятельно сделали раскоксовку химией от LAVR. Масло жрать перестал от слова совсем. Так что попробуй раскоксовку. В нашем случае помогло. После раскоксовки около 5 тыс проехал, ни грамма не долил…
По моему опыту с вольво замена масла не поможет при таком конском расходе, пробовал и разные марки и разные вязкости, как ела 200-350гр на 1тыс км, так и ела. Самый очевидный и бюджетный способ на данном этапе это раскоксовка. Только надо чтобы даже такую процедуру грамотно делали. Надо оставлять на всю ночь, ну и плюс компрессию замерить до/после. Ну эндоскопом может кто глянуть может, вдруг что-то прояснится. Если будет толк от раскоксовки, то повторить чуть позже и наблюдать, если нет, то тогда уже лезть глубже или продавать.
PS Раскоксовку mitsubishi shumma хвалили когда-то, как сейчас хз, вот человек когда-то пробовал www.drive2.com/l/487554518033105762/, судя по всему одного раза будет не достаточно. Я когда-то пробовал Лавром раскоксовывать, вроде не помогло, только свечи засрались и пришлось менять. Но для 2.5T вольвовского 200-300гр вроде как норма. Для Хая даже 100гр не норма, не говоря о литре(
Проверь компрессию
Я бы сделал как ты написал: сначала поменял масло но залил бы не дорогое временно проверить.
Затем раскоксовку сделал но правильно с несколькими заменами масла, поэтому в пункте 1 рекомендую недорогое масло. После раскоксовки уматывают ДВС те кто неправильно это делает. Посмотри инфу есть щемящая раскаксовка в виде пены
Ты в группу горцев не вступал? Там 150 человек. Заходи если хочешь. Номер свой только дай добавим.
Продай её лучше. Геморрой сплошной. И возьми нормальный живой хай. За 1,400 года 13 найдёшь. С пробегом до 100.
Были мысли уже продать его, но блин столько вложено сил, средств, времени, что хочу для себя его реанимировать так сказать. Ну и плюс продавать в таком состоянии другому человеку по мне не приемлемо ( это мои внутренние убеждения).
Согласен, но ты уже заменил двс и опять херь идёт масло жрет. И т.д опять геморрой. Который надо решать. Опять лишнее время. Плбс найти хороших спецов щас проблема. И все стоит денег. Поэтому проще будет его слить хоть как-то. Рассказать все проблемы. И слить.
Если честно то внутренне чувство что решится проблема без разборки и дефектовки ДВС. А отдавать его за 1 Лям не вариант.
Ну тогда терпения тебе и удачи! 👊
Спасибо! Буду держать к курсе т.к. я думаю у меня редкий Хай. ))))
Hitruga45
Если честно то внутренне чувство что решится проблема без разборки и дефектовки ДВС. А отдавать его за 1 Лям не вариант.
А вот ты мотор поставил какой туда? С таким же количеством л.с?
Конечно такой же 2GR-FE
Старый было бессмысленно перебирать?
Hitruga45
Были мысли уже продать его, но блин столько вложено сил, средств, времени, что хочу для себя его реанимировать так сказать. Ну и плюс продавать в таком состоянии другому человеку по мне не приемлемо ( это мои внутренние убеждения).
Классно ты машину у друга купил))) я конечно понимаю чтт после покупки б у может всякое произойти. Но очень не красиво. Вышло. Вывод один пред хозяин вообще не следил за машиной! Полный разпиздяй. Чисто потребитель.
Hitruga45
Были мысли уже продать его, но блин столько вложено сил, средств, времени, что хочу для себя его реанимировать так сказать. Ну и плюс продавать в таком состоянии другому человеку по мне не приемлемо ( это мои внутренние убеждения).
А по поводу масла. Попробуй заменить масло. Плюс мажет быть подделки.
Medvedev9094
Продай её лучше. Геморрой сплошной. И возьми нормальный живой хай. За 1,400 года 13 найдёшь. С пробегом до 100.
Не найдёшь за эти деньги
Ну в Москве реально найти. Он дороже не стоит. Он уже старый. Плюс 3.5 Москва налог конский. Расход большой. По московским пробкам.
Allex213
Не найдёшь за эти деньги
Ждать пока появится, я ровно 2 года назад взял за 1350р 11 года с пробегом в 80к от одного владельца и в родной краске всё. Только есть один нюанс, мне автободборщик искал его почти месяц в Москве и области.
Medvedev9094
Продай её лучше. Геморрой сплошной. И возьми нормальный живой хай. За 1,400 года 13 найдёшь. С пробегом до 100.
За 1,4 !5-10 хозяев, с таким же мотором!Не смеши народ! Ещё и пробег до сотки захотел! Ну ты сказочник
😬 все понятно с тобой. Можешь не продолжать. Старт 3 поколения уже от 1,7 начинается с мотором 2.7 что ты рассказываешь мне. Я с автобизнесе давно работаю. И живую машину за такие деньги найти реально. Если ты не можешь это сделать это твои проблемы.
Rashid776
За 1,4 !5-10 хозяев, с таким же мотором!Не смеши народ! Ещё и пробег до сотки захотел! Ну ты сказочник
Если у вас в новоебенево такие ценыто ваши трудности. В Москве такой за 1.4 в идеале найдёшь легко.
Rashid776
За 1,4 !5-10 хозяев, с таким же мотором!Не смеши народ! Ещё и пробег до сотки захотел! Ну ты сказочник
Rashid776
За 1,4 !5-10 хозяев, с таким же мотором!Не смеши народ! Ещё и пробег до сотки захотел! Ну ты сказочник
Так что не надо нести бред. Таких людей вагон и маленькая тележка кто взял за эту цену ляли. Я сам лично взял с Америки в 2013 года за 1.2 лялю с пробегом 42 тысячи и 1 хозом.
Rashid776
За 1,4 !5-10 хозяев, с таким же мотором!Не смеши народ! Ещё и пробег до сотки захотел! Ну ты сказочник
Месяц назад мы Брату нашли в новом уренгое за 1360 000 один хоз 115 пробег не бит не крашен в идеале ! Кто ищет тот найдёт
forum.liquimoly.ru/index.…sovka-porshnevyih-kolets/
Попробуй раскоксовку сначала. Потом разбирай, если получше не станет
Интересно послушать того кто реально делал данную процедуру т.к. с кем я общался все только на теории знают а в практике никто не делал. Какие минусы от раскоксовки?
Не делай раскоксовку, не надо . Вся эта хрень ( димексид, ацетон, керосин, гидроперит и иже с ними), залитая в цилиндры, обязательно нагадит катализатору . Прокладкам-сальникам тоже достанется, даже если не раз поменял масло после раскоксовки .
А присадки вообще придумали только для того, чтобы ушатанный движок перед продажей не грохотал, как паровоз . После пробега 500-1000 км толку от них ноль, а при замене масла они сливаются вместе со старым . Проходили всё это и не раз .
С таким расходом надо вскрывать имхо