Всем привет!
Проблема возникла у меня следующая. батарейка в ключе садиться за неделю +- один день. Грешил вначале на некачественные батарейки, так нет купил у Диллера, через неделю приехал опять, поменяли бесплатно и чуда естественно не произошло. и так два месяца я меняю батарейки раз в неделю😃
Кто сталкивался с такой проблемой или слышал что-то похожее? HELP!
P.S. Второй ключ у меня спрятан для автозапуска
Комментарии 23
Скорее всего водичкой когда-то ключ залили.
Возможно когда-то было, вскрытие покажет 😃
А как ты узнаешь, что батарейка села? Машина об этом пишет или просто открывать перестает?
В начале пишет что ключ разряжен и перестаёт открывать/закрывать почти сразу, потом пишет что ключ сел а потом что ключ не найден и уже приходится запускать подставляя ключ.
Батарейка садится в «0» проверял
Прикольно… Просто, чтобы батарейка села в ноль за неделю, нужна утечка конская. Разобрать бы его, глянуть на плату…
Ну вот на следующей неделе будет пост про разбор ключа))
Учитывай что он неразборной)
Это я знаю))
Я уже в комментариях написал что покупал ключ на алике для f01 но не успел поменять, вот как раз пригодится))
Как вариант КЗ на плате. (окисление может какое) Обратись в любой нормальный сервисный центр где чинят радиоэлектронику и я думаю парни выяснят в чем именно проблема. Нужно прозвонить всю плату, узнать по какой цепи идет питание, где оно в режиме покоя не должно идти и если у них будет возможность они это тут же исправят.
Вот про КЗ я тоже думаю, на следующую неделю записался к нашему ТОП электрику))
Пост создал специально чтобы понять были проблемы подобные или нет
Можно второй не возить, поднеси севший ключ к рулевой колонке там где значек ключа и > и можно запускать.
Как запустить я знаю) вопрос не в этом, вопрос в том что как починить без замены ключа
Дилер меняет батарейки бесплатно и не решает этот вопрос?
Они предлагают только замену ключа, у них стоит 25к и ждать 2 месяца!
На этом их силы в решении данного случая кончаются 😃
OGNEMET4IK
Дилер меняет батарейки бесплатно и не решает этот вопрос?
Они даже не готовы прописать ключ если я его сам привезу, будто он новый либо б/у
А как они должны прописать тебе новый или б/у ключ?)) ключи привязываются к машине с завода и левый, будь он новый или ещё какой ты не сможешь привязать офф. способом.
Согласен, офф. Методами не могут, это я сегодня узнал.
Я ответил на вопрос про решение проблемы))
На самом деле таких случаев, лично я, не встречал. Похоже конечно на замену ключа, 100% можно понять, если взять ваш ключ и поменять его местами с тем, что для автозапуска тк он все равно от кольцевой антенны запускает машину…
Это будет последнее решение проблемы))
На следующей неделе поеду к электрику, для начала вскроет ключ попробует найти КЗ и устранить
Ну ключ придётся на пополам ломать… потом заклеивать… не эстетично. А так методом перекрестной замены можно было бы понять.
Кстати, напряжение на батарейке то хоть замеряли?
А так я не написал, я покупал корпус ключа на f01, но так и не поменял. По этому и решился разобрать потому что есть куда собрать)
А так согласен, будет не красиво
Hextodec
На самом деле таких случаев, лично я, не встречал. Похоже конечно на замену ключа, 100% можно понять, если взять ваш ключ и поменять его местами с тем, что для автозапуска тк он все равно от кольцевой антенны запускает машину…
как бы сигнализация не отрыгнула от этого глючного ключа. он же какой то сигнал посылает постоянно, что приводит к разряжанию батарейки
Так он имитирует прикладывание к рулевой колонке, и скорее всего закопан там без батарейки.