Изменения и что было улучшено за последнее время

у всех понятие хорошей музыки разное, вернее даже не то что понятие, а просто не понимание и не знание, как должна играть действительно хорошая музыка) многим просто не с чем сравнить, и все сравнивают со своей предыдущей штаткой. По этому тут вроде поменял динамики, кинул бт модуль и конечно музыка заиграло ярче и красочнее чем играла на штатных динамиках) а если человек, у которого настроена хотя бы двухполосная система с процессором, играющая по оптике от качественного источника сядет в машину автора и послушает этот БТ модуль, скажет что это просто рак ушей, и такое слушать невозможно) Естественно звук летящий по блютузу сильно будет сжиматься и на выходе уже качество будет сильно искажено, если конечно этот модуль не поддерживает протокол aptx.

то есть, бт адаптер за 100р по качеству вполне ничо?
или можно ссылку на тот, что установлен? :)

Любой бт адаптер без протокола aptx говно)) за 100р он или за 1000р) но даже бт по aptx будет по качеству хуже той же оптики или кокса.

в другой машине я не слышу сильно разницы, там в китайской голове есть артХ.
а здесь музыка нужна чтобы хоть что-то играло, когда радио уже не работает. а с кабелем банально неудобно возиться, да и в телефоне нет джека.

ну я же говорю, каждому своё)

так в итоге, с этим набором какой встал адаптер? ))))

а я хз, это у автора поста надо спросить)

😏 я перепутал)) ждём автора

Захотелось что-то по мощнее но читал что хорошей зарядки не будет от генератора не будет справляться поживём увидим :)

Я когда старый снял, офигел маленько. Стоял 78а. По книге мах.60 вроде.

Родной был варта на 60

у меня стоял 85 и90(95, не помню). ничего страшного.

Да может и ни чего. Вопрос только, зачем? Если по мануалу 60ка максимум. У меня на Камри v6-3,5л. сейчас поставил 63й или 65й (не помню) (генераторы то у нас и так дохлые)))

да сел родной, пока большую чинил-с неё снял.
а, нет, один сотка был, второй около того.
в общем, влезает и работает нормально.

Аааа, ну тогда понятно)

Не много терпения и желания советую это сделать, желаю успехом

Да уже не терпится) Звучания ксожалннию нет вообще. Проехался недавно в Инфинити и совсем опечалился)) Но мне ещё шумку делать надо. Работы и планов вагон)

С шумку конечно пришлось переделывать после первого раза . Первый слой делал вибру + сплен так он зараза сплен после двух лет отвалился не делай :) лучше вибру не жалеть доработал ей почти в два слоя уложил + карты дверей полностью укатал ей и слоем акустическим паролоном все соприкосновения пластика с металлом прошёл анти скрипом тонкий паролон на липкой основе

С шумкой я дел ранее почти не имел. Однажды моторный щит в три слоя зашил и на этом ограничился. А с покупкой Сузуки начал более детально учить что люди делают. И как это сделать по уму.
Единственное у меня есть опасения, не будет ли под виброй скапливаться влага? Укатать без полостей на сто процентов не выйдет же.

Я открыл карты после первого раза через два года под виброй сухо единственное от солнца металл нагревается и не терпит по этому сплен по этому его не советую

Понял, буду иметь ввиду. Шумить буду уже наверное летом. Бокс теплый есть, но прогреть хорошо машину не выйдет. Жару ждать надо.

Да конечно желаю удачи если пиши чем смогу помогу

Спасибо обязательно) Всю информацию черпаю отсюда. Тут парни толковые.