Раскрываем интригу предыдущей записи. Электровод nsergh был близок к разгадке :)
Рессорная подвеска на пасажирском транспорте — зло злобное, особенно когда на каждом лежачем ДПСнике пробивает до отбойников.
Поначалу хотел примастырить какие-нибудь пружины на место отбойника. Но ничего интерсного в голову не приходило.
Плавно перевел мысли в сторону пневмоподушек, но под наши габариты и короткий ход ничего толком не подходило. И спустя эНное количество вечеров с расчетами и подборами пришел к следующему решению: пневмоподушки Aride 160D1 с установкой на рессору.
Вооружившись болгаркой и сварочником изваял опорные элементы для подушек.
По итогу первого тест-драйва при давлении 2атм комфорт в движении повысился в разы — трещины и мелкие ямки практически не заметны, по дороге идёт мягко. Лежаки, конечно же, также жёстко проходятся, хотя уже нет пробоя, но остался "твердый" съезд. Снизив давление до 1атм ситуация улучшилась, но не радикально. Оставлю 1,5атм, как обычно и делают при установке пневмохелперов на рессору.
Возможно 140D были бы помягче, но по геометрическим параметрам они у меня никуда не вписывались.
Пневмолинию провел внутри лонжерона, а сосок подкачки идеально вписался в штатное отверстие на заднем фартуке. Весь монтаж без единого повреждения кузова.
Комментарии 42
Тоже заказал себе на енв, у Вас 2 контура или один сделали?
Один контур с ресивером на 4 литра.
Спасибо, поставил себе комплект от Арайда, он вместо отбойника на рессоре встает и на штатное крепление рессоры, вот теперь думаю нужен ли ресивер еще дополнительно и насколько это влияет на комфорт езды, вы как человек который все это прошел, может подскажите, чтобы мне не изобретать велосипед). Заранее спасибо.
Чтоб ресивер участвовал в комфорте езды, то трубки между ресивером и подушкой должны быть диаметром около "садового шланга". В моём случае ресивер работает как аккумулятор воздуха, чтоб реже подкачивать подушки. По началу подкачивал раз 3-5 месяцев, спустя 3 года проверяю раз в месяц-два уже.
П.с. я описал вариант когда ресивер стоит со стороны подушек.
Понял, спасибо. Я шланг подкачки вывел в салон и поставил манометр, так что контролировать и менять давление не составляет труда)
Очень понравилось ваше решение проблемы. Всего один вопрос, сколько высота в минимальном уровне? У меня сейчас 11 см при пустом авто. Но сначала думал добавить лист на рессору, а потом посоветовали пневму. Теперь думаю…
Сейчас уже рессоры от пассажирки, тонкие. Без пневмы от штатного отбойника до опорной площадки около 2см. С пневмой накачиваю 2,5 бар и зазор 7-9см на сколько помню.
У меня Делика Д3, пассажир. 11 см это не до отбойника, а от листа до кузова. Я зазор до отбойника не мерил
Где-то были замеры, если найду, скиину
Огромное спасибо. Если найдете, будет здорово. Сейчас на Озоне много пневмы, но не всегда есть размеры
TaganR
Огромное спасибо. Если найдете, будет здорово. Сейчас на Озоне много пневмы, но не всегда есть размеры
В месте где сейчас стоит подушка высота была 165 мм, от опорной площадки для отбойника до лонжерона 10см, за опорой — 130мм
Как с вами связаться? Хотели бы узнать по поводу ниссана нв))) может быть сможете помочь?))) нам бы так же сделали бы? Телефон для связи бы
Повторно на такой подвиг нет желания. Проще поговорить с Арайдовцами напрямую, может изготовят комплект для НВ
140 не подошли бы почему? Можно разжевать подробней. У нас только под заказ тащить, не хочется налагать😆
Рабочая высота не подходила никуда — полная высота и полное сжатие подушки. там 3-х секционная подходит по полной высоте, а 2-х секционная по полному сжатию. А вот чтоб одновременно 2 условия выполнялись, такого варианта установки я не нашёл.
Спасибо за ответ. Сейчас, через год езды с пневмой и ресивером как вся система в целом ведёт себя? Как работает в морозы?
Накачал и забыл. Периодически мониторю давление — в основном только температурные изменения… уже с полгода точно не подкачивал.
Температурные?
Зима-лето. То что летом 1,5бар зимой это уже 1 бар. и наоборот
Понятно. А как думаете поведёт себя при значительных минусовых температурах?
В минус 25 катался, всё пучком. А ниже… согласно рекомендациям производителя, у них и уточнять.
Спасибо за ответы. Надо родить денег и делать😎
веселая но опасная игра. Из личного опыта стороним потребителем посадил акб до9 вольт машина запустилась но ток на зарядку титанатной сборку сборки превысил допустимый как итог сгорел Ac-Dc конвертер
Значит конвертер был такой "хороший". Правильный конвертер должен держать свой номинал.
П.С. здесь, вообще-то, про пневму запись.
Супер! Спасибо за наводку с пневмой!
А прикрутить верхнюю площадку к лонжерону нет необходимости? вижу у вас даже отверстие в ней есть.
Вам можно наладить производство площадок под подушки))) я бы купил
Штифты от сдвига в продольном, и уголки от поперечного сдвига. Подушки без давления как раз заполняют свободное пространство и прижимаются к лонжерону и рессоре. Потому решил делать без креплений.
Получается есть отверстие заводское в лонжероне под штифты, правильно я понимаю
Да. Там отверстие для направляющей при сварке кузова. Вот в него как раз и сделал свой штифт
Задняя часть авто не задрана теперь? По сравнению с передом. Или клиренс на том же уровне?
Подушки приподняли арки на 15-20мм, "выключив" рессору на пустой машине.
Dreamer-38
Задняя часть авто не задрана теперь? По сравнению с передом. Или клиренс на том же уровне?
сейчас так
Отличное воплощение! Давно пускаю слюни по поводу пневмы, но жаба душит. Здесь же вполне гуманный ценник.А чертежами можете поделиться?
Чертежи :) Болгарка и сварочник — вот все чертежи :)
;-)))))
А что получилось по деньгам? Мне считали в Питере в Аирайде 40 с ресивером и компрессором, но с моим изготовлением кронштейнов по их чертежам.
15000 набор по ссылке в начале записи + доставка. Металл собирал вокруг дома. И всё.
Компрессор и ресивер не ставил.
Ресивер может и поставлю летом, а компрессор у меня в багажнике постоянно ездит — бытовой на 220вольт — работа такая :)
П.С Аирайд и Арайд это разные конторы. Первые, по слухам, дороже :)
А ресивер? Давление как создаётся?
Без ресивера пока что, и не факт что скоро появится. А давление компрессором в ручную.
Я так и подумал, на ресивер дофига энергии надо. Накачал, заткнул и держит?
В теории подушки самодостаточны. Ресивер нужен для мягкости хода, но тогда и диаметр трубки должен быть ого-го. А оно мне не надо пока.
Отличное решение