Начало смотреть ЗДЕСЬ — Часть 2
Всем доброго времени суток. Попробую кратко описать мой путь к хорошему звуку и добавлению в машину хай-тека. Предполагается, что текст читают люди, не боящиеся: много букв, лютого DIY, изоленты, проводов на скрутках и ищущие приключений на свою вычеркнуто голову. Приступим!
CAN BUS decoder, или почему все не так, как хочется
В современных авто есть отличная замена мучениям с проводами — шина СAN. Вообще их несколько, но нам для подключения магнитолы подходит CAN-Infotainment. Подробнее читаем ЗДЕСЬ.
Для тех, кто не в курсе — CAN шина может присутствовать в разъеме Quadlock, а может и отсутствовать. Если отсутствует — лезем под рулевую колонку в gateway, подключаемся к шине, заводим ее в Quadlock.
Мне "повезло" — в моей комплектации шина уже подведена к квадлоку. Значит действуем по инструкции — подключаем идущий в комплекте адаптер. Что должны получить: сигнал включения/выключения магнитолы, подсветка кнопок при включении габаритов, запуск камеры заднего хода, показ открытых дверей, управление магнитолой кнопками на руле (у меня их нет), считывание состояния автомобиля.
Итак, подключаем декодер в магнитолу. Далее выбираем тип авто в Экстра настройках (код 8888 или 123456)
Магнитола подгружает необходимые протоколы связи (должен быть включен WiFi или 4G), перегружается, и мы получаем все преимущества и функции CAN Bus адаптера.HAPPY END.
Счастье длилось недолго. В двух словах, декодер конечно декодирует, только когда и сколько хочет. Пару секунд после запуска двигателя, или пару минут после выключения, произвольно при включенном зажигании данные передаются и даже работают все функции. Но не постоянно и стабильно.
Вот тут начались мои персональные страдания. Настроек в адаптере много, я перебрал все, которые относились к Октавиям, Шкодам и Фольксвагенам. Ситуацию в корне это не меняет, меняется количество отображаемой информации, но ведет себя адаптер одинаково. В чем выражается — в нужный момент не запускается картинка с камеры заднего хода при включении задней передачи, не включается подсветка кнопок магнитолы, не показывает статус открытия дверей, не обновляются данные по машине. Самая большая неожиданность — магнитола сама выключается через 15 минут после включения, даже при заведенном двигателе. И не включить ее, пока не заглушишь и заведешь снова. Вроде адаптер есть, а толку нет.
И это очень странно, ни у кого на форумах такого не встречалось. Я начал искать информацию про CAN адаптеры, шины, протоколы связи и нашел очень интересную информацию ЗДЕСЬ.
Заключается она в том, что адаптер Raise версии VW-RZ-08 просто не подходит к моей машине! Мне нужна версия VW-RZ-01! Замечу, что магнитола позиционируется как подходящая для Октавий 2004-2013 годов выпуска, а в переписке я явно указывал продавцу, что машина 2006 года.
Опять переписка. Продавец при таких вводных потребовал видео работы адаптера. Удивился сам и отправил бесплатно версию WV-RZ-01, косвенно признав, что положил не ту версию адаптера. Были большие шансы её не получить, поэтому пришлось искать пути подключения через стандартные подключения, описанные в второй части. Сам адаптер я отключил. Минус заметил только один — магнитола стартует каждый раз, когда включаешь зажигание, проходит секунд 15 на загрузку системы.
Новый адаптер пришел через месяц, но проблему к сожалению не решил. Возможно, проблема в самой прошивке магнитолы, или в CAN шине. Пока разбираюсь.
РЕШЕНО в 5 части
USB порты
В комплекте 3 USB провода с разъемом USB-Female. По инструкции, один подходит для работы с флешками (например, для обновления прошивки) — это провод с 6 пинами, второй — для устройств типа видеорегистратора, 4 пина. Третий провод — идет с вентилятором охлаждения, и заменяет провод "4 пин".
То есть мы имеем 2 USB порта, а устройств минимум 3 — регистратор, флешка с музыкой и приемник датчиков давления колес.
Смотрим внимательно инструкцию — секции D и особенно E. Видим, что в секции Е должно быть 2 USB порта, а выведен только один.
Подключаем туда дополнительные провода, выводим еще один порт…
и… ничего. Порт не активен. Скорее всего, не разведен на плате. Обхитрить не получилось. Поэтому берем USB хаб (я взял Gembird UHB-U2P4-03), и получаем нужное количество дополнительных портов. Магнитола спокойно принимает несколько подключенных USB устройств, читает флешки до 64GB включительно, понимает FAT16, FAT32, NTFS и нормально отображает кириллицу в именах файлов.
Продолжение следует… здесь — Часть 4
Комментарии 11
Добрый день. Прочитал первые части по установке и глядя на фишку квадлока так и не понял где сан шина вас уже подведена? У меня фишка такая же там только+- и выход на колонки. Вы отдельно протягивали провода от каншины?
подарил отцу похожую магнитолу и у него на машине та же история, уже CANbus менял и магнитолу поменял. завтра поеду на сто)
Спасибо за такое точное описание проблемы и её решения!)
Была такая же беда с CAN шиной. Если изначально в машине не было родной магнитолы, то CAN шина на неё не активирована. Васей прописываешь магнитолу и всё работает как надо.
Супер. Осталось найти, кто в моей деревне это сможет сделать. Или нырять в тему Васи самому.
М-да, море геммороя за "недорого", у меня нет таких проблем, машина 11 года, купил teyes cc2 максимальную, за полгода только 1 раз не включилась камера заднего и вида и всё…в остальном идеально работает.
Пробовали прошить с полным сбросом ?
А 19-й блок заменить на 530-й от FL, не вариант?
У меня мафон постарше и попроще, наверное. Но судя по темам на 4pda, производитель матплат один. CAN нормально работает только с профилем который первый на фото. В самом верху.
Классно описал, кстати не только с китайцами проблемы бывает и штатка мозг выносит)
Лучше покупать магнитолы со встроеным канадаптером.
А то не первый раз читаю про не подходящие коробочки то что продавец выслал другой и бла бла в этом же духе
Вот это заморочка!))
Удачи с решением!