
Приехал менять масло, заодно махнул половину подвески, с каждым же такое было, не?)
Оттягивал бы я удаление ППД довольно долго ибо дорого это дело. Но увидели сломанную заднюю пружину, аккурат один виток снизу, и я махнул рукой. Меняем! Ну раз гулять, так гулять!
Выбрал связку пружины Bilstein + аморты Boge. Амортизаторы Bilstein B6 не стал ставить т.к имел удовольствие на них поездить, правда это удовольствие длилось до ближайшей ямы. Лично для меня они показались очень жёсткими.
Перед:
Амортизатор Boge 36-K81-A
Пружина Bilstein 37-133757
Зад:
Амортизатор Boge 30-D73-A
Пружина Bilstein 36-264087
+ всякая мелочёвка в виде пыльников, отбойников, опорных подшипников.

Задняя пружина от универсала. Выбор в её пользу был из-за нескольких факторов:
1. Шумо-вибро изоляция.
2. В дальнейшем планируется доработка звука в машине. Соответсвенно веса добавят саб и усилки.
3. Часто нагружаю багажник.
По итогу от центра колеса до арки и перед, и зад встали на 39см.
Вместе с этим были заменены:
1. Сайлентблоки
— подпружинного рычага
— задний переднего рычага (воткнул цельнолитой от Audi)
— переднего нижнего рычага, передний
— продольного рычага
2. Стойка стабилизатора (перед, зад)
3. Опора КПП
4. Фильтр топливный
5. Масла
— моторное
— трансмиссионное
Сразу же переобулся на зиму и естественно сделал сход-развал.




Масла на коробас ушло 14 литров.


По ощущениям от управления с новой подвеской.
Более точная реакция на руль, почти полностью пропало паразитное качение, что продольное, что поперечное, в поворотах машина ведёт себя более предсказуемо, ощущение лучшего сцепления с дорогой, хз как ещё описать это чувство. Вот с такой подвеской мне нравится на порядок больше. Из минусов, разве что стало пожёстче, особенно сзади.
По деньгам на всё у меня ушло примерно 80 тыс. русских деревянных тугриков, сюда же вошёл ещё лобаш с подогревом, про который я напишу в другой раз.
Ниже первичный список по работам и запчастям, он не во всём актуален, т.к в процессе то находили дешевле, то добавляли что ещё, то ещё чего… Но в целом понимание даст.


Достаточно насыщенное посещение сервиса вышло однако.
Всем ни гвоздя, ни палки =)






Комментарии 8
Добрый день.
36K81A это замена артикула 36D94A? Просто в некоторых источниках упоминается о замене артикула, а на оф.сайте о замене ни слова. При том найти в свободной продаже 36D94A не реально.
Приветствую. Да, это замена артикула.
Спасибо!
Все пишут что на евро подвеске мягче, но у вас жёстче наверное из-за цельнолитых сайлентблоков?
Да, именно из-за них. Они со временем немного мягче станут.
🔥🔥🔥🔥🥃
Спасибо, за список по подвеске.
Всегда пожалуйста)