Подвеска/ Рулевое:
14558 Стойка стабилизатора | перед прав/лев | Febi
19347664 рулевой наконечник R | ACDelco
19347665 Рулевой наконечник L | ACDelco
38228 Буфер, амортизация | Febi (резинка под заднюю пружину)
1603359 Тяга рулевая без наконечника левая, правая ZF SPORT | GM
Ребилд рулевой рейки + новые валы рейки
Мотор/КПП:
BKR6EIXP Свеча зажигания 3099 | NGK
713532100 Прокладка выпускного коллектора | Victor Reinz
24578147 Болт, система выпуска | GM
703197800 Комплект прокладок картера двигателя | VICTOR REINZ
30368 Фильтр воздушный | Febi
OC4053A Фильтр масляный | Knecht
8033 5W-30 SN/CF TOP TEC 4600 5л ( НС-синтетик.мотор.масло) | Liqui Moly
KL573 Фильтр топливный | Knecht
24447883 Болт ГРМ | GM
90424073 GENERAL MOTORS Гайка М8 | OPEL
53049980049 Турбокомпрессор | BorgWarner
55198420 Шестерня 2й передачи
55566887 Шестерня 3й передачи | GM
55580104 Шестерня 4й передачи | GM
55564410 Синхронизатор 1/2 передача
55570102 Синхронизатор 3/4 передача | GM
Остальное:
NP6101 Колодки тормозные дисковые зад | Nisshinbo
24449408 Крепеж фары (гайка) | GM
93357712 Крепление заднего бампера | GM
93357713 Крепление заднего бампера | GM
Фонари задние Depo (4421957LUE + 4421957RUE, просто освежить, до этого тоже стояли Depo)
Пластиковый порог ( мой был немного кривой)
Водительская дверь (тоже была кривая)
Комментарии 4
сколько же всего денег ушло?
Не хочу считать, что бы не расстраиваться)
Примерно так:
турбина — 36500
по кпп — около 18 000
рейка — около 13 000 (валы+работа+зч)
занимаюсь зч, так что дешевле рынка
по работам, у брата свой сервис
Турбинка сколько вышла?
Брал в бртурбо (СПб) в конце февраля — 36500