Здравствуйте, пишу первый раз, прошу яйцами и старым литолом не забрасывать.
По вопросу читал очень много бортжурналов, не понятны некоторые моменты, поэтому и обращаюсь к вам, гуру и знатоки этих машин.
Маленькая предыстория:
Забрал я машину и была у нее проблема (много проблем, но мы об одной), тохометр то работал, то нет.Так как работал спидометр меня это не слишком волновало. Прошли годы и спидометр тоже начал отваливаться, но не беда подумал я, и ездил так.В итоге перестали работать оба прибора полностью. Но тут читая информацию об этом, я наткнулся на небольшое упоменание о возбуждении генератора от лампочки, которая в приборной панели. И через пару дней так и случилось, лампачка не горела, гена не давал заряд.
Снял я начит приборную панель, прозвонил все дорожки, все звонится как должно. Посмотрел пайки, они были не в очень хорошем состоянии, от слова совсем. Отдал я плату на перепайку всех разьемов и соединений, пайщик сразу сказал есть пару микротрещен на соединениях. Сидел я и ждал в предвкушении что моя панелька начнет меня радовать бегующими стрелочками. Через 2 дня мне вернули мою платку, я ее благополучно собрал, поставил иииииии…
А вот мы подошли и к сути проблемы:
1. У меня нет подсветки салона(панель приборов, печки и т.д.) и вдруг появилась подсветка часов, при этом сами часы перестали работать, хотя работали до перепайки.Что случилось и куда смотреть?
2. Тахометр дернулся при заводке, такое было и раньше иногда и стрелка в очередной раз легла спать.Какие дорожки и соединения посмотреть, почистить?
С лампочкой зарядки пока проблемы не возникали, спидометр вроде стал работать стабильно.
Если ваши советы будут содержать фото с выделеными дорожками и разьемами, я буду очень вам благодарен.Всем спасибо за помощь, кто отзаветься.
Комментарии 18
снимаешь часы и там 3 или 4 контакта в виде игл, залуди их
Посмотрю, спасибо.
подсветка приборки связана с реостатом, смотри там
Пока не касался этой проблемы.
Просто пропаять контакты и все !
Это и было зделано.
И что не помогло ? Плохо пропаял может я пропаивал контакты да плюс и припаял к тахометру
У того, кто делал, должен быть не только паяльник, но и осциллограф + генератор сигналов. Иначе это слепо потыкать в пайку без гарантий на успех… Плюс в 9 из 10 тахометров уже дохлые конденсаторы и их тоже надо менять, иначе он начинает врать и это только вопрос времени.
Сказал, что все проверил.
Может стоит заказать новую плату приборки
у alexfrance?
И всё будет работать.
Посмотри коммутатор не с Ваза ли, ? Там бывает 7 контакт отваливается. Надо либо оригинал либо запаралелить 6 и 7 ножку.
А если на оригинале запаралелить поможет?
На оригинале ножки не отваливаются. Знаешь где коммутатор? Сфоткай его.
Знаю, могу различить их, просто если дело в нем, проверить его таким образом можно? Поставить перемычку между 6 и 7 контактами?Сейчас добраться до него нет возможности.
Ну и там и там 6 провод это средний контакт из датчика холла, так что думаю да.
Bo4kozavr
Посмотри коммутатор не с Ваза ли, ? Там бывает 7 контакт отваливается. Надо либо оригинал либо запаралелить 6 и 7 ножку.
тоже об этом подумал
тахометр ожил после полугода молчания после замены коммутатора. Другого ничего не трогал.
Перепаяли тебе не очень либо уже не в пайках дело, а в самой плате, решение, найти другую приборку, либо обратись к Alexfrance, стоить будет подороже, но зато с приборкой закроешь вопрос раз и навсегда