Есть одна неприятность, при езде от 20 км/ч до примерно 60 км/ч слышен свист с правого колеса…думал поршень не заходит до конца, и колотки дают свист этот…
Купил манжеты для супорта, там резинка и пыльник…
Снял колесо, открутил шланг с одной стороны, вытащил штопор…задвинул поршень отверткой…открутил 2 болта крепления супорта к поворотному кулоку…положил супорт на стол, и приступил к разборке…вытащил колотки…открутил 2 направляющие…снял пыльник…осталось только поршень выдавить…т.к. шланг остался на супорте, в него воткнул шланг от насоса и качая выдавили поршень…резинка хорошая, но есть новая поэтому поставил новье) на поршне была грязь чуть по чуть, почистил наждачной бумагой нулевкой…и собираем все в обратном порядке…только конечно в конце как все поставили кроме колеса, нужно прокачать тормаза…
Все собрано все прокачено…в ожидание…поехал прокатился, ни чего не свистит, был очень рад…значит угадал…но после еще прокатился, и печаль СВИСТИТ опять(
ВОПРОС: Что это может быть? Может у кого уже было такое?
P.S. колотки практически новые.
Сорян что без фото процесса :(
Комментарии 4
У меня такая же беда с правым колесом. Два сервиса приговорили подшипник
У меня сейчас свист пропал…незнаю почему…вот жду дальше что будет
если свист прерывистый, то ступичный подшипник.
Прерывистый…но он есть не всегда…