Рейка на моей десятке стояла 2108, решил менять на такую же. Рассматривал установку рейки 2110-2112, но не решился. Из плюсов десятой рейки на мой взгляд:
-выше ресурс
-надежней конструкция
-легче крутить руль при парковке
из минусов:
-нужен новый промежуточный вал(короче)
-нужна другая опорная пластина(другая форма выреза)
-цена выше в 1,5 раза
Вообщем взял 2108 рейку. Коробка запакована с галограмами,
внутри документы с печатями,
похоже на оригинал. Усы (внутренние наконечники рулевых тяг) на рейке стояли восьмерошные, поменял на свои.
Поменял рулевые наконечники
и одну регулировочную тягу.
Стуков и люфтов в рулевом теперь не наблюдается, руль крутится слегка тяжеловато, думаю поездить день другой, если не чего не изменится то ослаблю пружину на рейке. Теперь пора на сход-развал.
Комментарии 2
Какой у них ресурс Незнаешь?
судя по отзывам на разных форумах десятые рейки ходят дольше, но в основном кому как повезет, качество запчастей для ваза оставляет желать лучшего). Надеюсь новая рейка пройдет не меньше 50 тысяч до ремонта.