Последняя запись закончилась на том моменте, что мне пришли все компоненты для улучшения света от Appolo90.
Ещё до того момента, как я забрал готовенькие модули с транспортной компании — уже записался на установку в местную студию света «Ксенонцентр62».
К сожалению отдал машину вечером одного дня, а забрал вечером другого — поэтому фото хода процесса нет, но как говорится — есть его результат.

В голове уже были воспоминания о том, как светят би-ксеноновые 3-дюймовые линзы не ноунейм производителя — поэтому с нетерпением ждал результата своих фар. Как только забрал машину — выехал из студии. Иии… эффекта вау нет, так как город — везде фонари и толком свет не увидеть. Ну ничего, через пару дней лежит путь в 320 км по трассе — там и познаем весь свет.
А пока первые впечатления:
— стг супер ровная и чёткая. Ни разу никто не моргнул и не «сделал замечания»
— светит чисто белым светом, но теплее немного чем обычный ксенон на 5000k
На этом впечатления от поездки по городу кончились.

Настал день поездки — только выехал за пределы города, время 18:00, ноябрь — темнота… но только не с моими новыми фарами. Сказать, что теперь света избыток — не сказать абсолютно ничего. Когда включаешь ПТФ и освещаешь все, до соседних деревьев по обочине — все становится почти как ясным днём. Совершенно молчу о дальнем — по ощущениям им можно слепить пилотов самолётов 😂
Получилось так, что путь домой оказался сухим. Света, как уже говорил было слихвой.
P.S. Ни разу никто не моргнул в ответ на то, что я кого-то слеплю. Все выставлено полностью по прибору по ГОСТу.
По приезду пошёл дождь, но я в полу-сырую погоду всё-таки успел сделать фото освещения.


Дорога обратно предстояла при температуре 0 и шквалистым ливнем. По сравнению с ксеноном, который при температуру свечения 5000k начинает теряться на асфальте — я насторожился перед поездкой. Но не тут то было. Света как было куча, так и осталась. Да, видимость стала хуже, но только из-за того, что лобовое покрывается водой. Свет отражается от асфальта отлично и не поглащается им. По итогу имеем прекрасный свет как в сухую погоду, так и в ливень. Осталось узнать как светит на снегу.
По итогу хочется сказать тем, кто до сих пор на этапе раздумий надо менять свет или нет. Если вы ездите по Москве или каким-то мегаполисам с постоянным освещением — думаю вам не надо ничего. Вы и так можете ездить без света.
Если же вы хоть иногда выезжаете в область за пределы города или живете в городе с посредственным освещением улиц, то однозначно подталкиваю вас к установке данного или аналогичного света.
Теперь я забыл, что такое прищуриваться на дорогу в поисках ям или чего-то ещё. Теперь я вижу все. И это не громкие слова — а истинная правда. Не жалею не рубля, потраченного на это улучшение. Теперь я полностью уверен в том, что если что-то произойдёт на дороге впереди меня — я заблаговременно увижу это и остановлюсь, а не буду ехать со светом, который бьет на несколько метров от моего бампера.

И как итог, не как реклама, а как уважение к делу и всяким разнообразным сравнениям светодиодных модулей хочу сказать Спасибо Appolo90. Если надумали брать аозум, но не хотите тратить 12-15к на одни только материалы — пишите ему. Все расскажет и покажет)
А пока ездим дальше и ждём с нетерпением снег, чтоб понять как мы будем светить на нем.
Всем удачи ✌️






Комментарии 51
никогда не поинмал этого колхоза с установкой диодов.
тут вы хотя бы сами понимаете, что свет — лютое говнище, ибо с ним видно всего на 50 метров — что дает безопасную скорость где-то до 80 кмч, не больше — даже в идеальную погоду.
при правильном использовании света и понимании работы ночного зрения, на обычных галогенках видно на 160+ метров. на ближнем. причем независимо от типа фары, рефлектор/линза
www.drive2.ru/l/574252384272777274/
Поздравляю! А сколько по деньгам в итоге вышло? Что за тайна такая?!))
Гайцы не пристают? Тоже о модулях таких думаю, но смущает тот факт, что формально — это вмешательство в конструкцию и противоречит регламенту, со всеми вытекающими… Если на рейд нарваться по этой теме
Да нет никакого скрытия. Просто рынок меняется. Цены прыгают, поэтому какой толк от указания цены. Для этого указал человека у которого брал модули Appolo90. У него в профиле есть объявления как раз чтоб люди смотрели. А в бж с флюенсом ещё сравнений много. Только вот А3+ сейчас нет похоже, а остались а3мах. Улучшенная версия А3+ с дополненным вариантом крепления. А по поводу Гайцов — ничего. Фары полностью выглядят как сток. Никаких нет разрезов, порезов, блоков. Разве, что нет и ламп. Но пока не залезешь — не узнаешь. Тот же Рио и Солярис в ресте уже имели с 15-х годов стоковые фары с линзами. А уж что там воткнул человек — бог ему судья. Также вставил лампы со свечением белым и все. С улицы вряд ли отличишь. А если докопаться, то естественно эти внесение изменений и незаконно. На своём опыте и по словам Димы — ни один клиент не попадал в такое и вообще не испытывал проблем. Другой вопрос в том — что будет, если правила ТО с 1 октября изменятся… хотя там люди спокойно могут не пойти осмотр и со сток фарами и на тех же не родных дисков, каких-то брызговиков или чего ещё иного, что наше государство считает незаконным). Подведя итог скажу — ставьте и не думайте о том, как и что будет когда-то в будущем. Сейчас же все хорошо и свет отличный. Радуюсь по сей день каждый выезд) а по вопросам пишите Диме
"Подведя итог скажу — ставьте и не думайте о том, как и что будет когда-то в будущем" — т.е., под Вашу ответственность? (Конечно это шутка, но по тексту выглядит именно так))).
Согласен, я сам тоже пока не видел прецедентов с судебными делами из-за установки би лед модулей, по реальным отзывам есть буквально 2-3 случая с лишением за установку диодов в рефлекторные фары, тем не менее, не хотелось бы быть первооткрывателем)
Что касается нового ТО, так по этому поводу вообще не стоит запариваться. Пройти его за N плату не составит никаких проблем, опять "прикрепляют" гайцов к этой процедуре, значит опять будет просто очередная кормушка, как и со сдачей на ВУ и тд…
Мое высказывание относилось именно к прохождению ТО. Если есть уверенность в том, что это не будет проблемой — почему ещё не заказали?! 😅хватит тешить себя родным галогеном и менять постоянно лампы, надеясь, что это что-то сильно изменит. И не ставьте диоды в родные фары. Будете выжигать встречке глаза
Лампы не меняю, стоят които за 150р, светят так же как и навороченные +100500% экстрим вижн)
Диоды в родные фары тоже такое себе…
Заказывать не буду, обращусь сразу в ателье (если конечно авто раньше не поменяю😁) где сделают с гарантией и на работы и на модули, чтобы в случае поломки с одним субъектом разбираться.
Лично я не слышал чтоб из строя модули выходили. А так смотрите сами. Могу сказать, что эти изменения стоят каждого потраченного рубля
наверное всё-таки уточню, сколько же линзы отдельно от работ по стоимости, если разница в 2 раза, то конечно стОит заморочиться
Именно мои модули вышли в 7700 с доставкой. У Димы сейчас А3мах стоят 7600. С доставкой 8 будут. Работы в моем городе стоят 7500. Работа под ключ с их материалами стоят от 20 до 25 в зависимости от АГ и покраски масок. Сами считайте скок разница. Мне вышло все в 16 с АГ и покраской масок. Много хотелок лишних было из-за которых цена выросла
понял, спасибо за подробную информацию.
Очень демократичные цены за подобный результат
Рад помочь. Если что-то ещё заинтересует — пишите. Помогу чем смогу)
Хороший ксенон даёт прикурить ледам
Не буду судить, но у соседа б7 седан и у него свет никак не соизмерим с моим ни в плане ширины, ни яркости. Не знаю адаптив у него или нет, но что есть — то есть.
Во-первых фото надо делать при равных условиях — у меня ночь — у вас как минимум вечер или пригород. Во-вторых светокоррекция телефона сыграла очень хорошо. У вас думаю не синий свет на авто, так как посмотрел ваш бж и там он похож на 4300, а не 5000-5500, как на этой фотографии. И у меня корректор убран в -1 и это видно по встречной части стг, где она стелит по земле и никак даже на подъеме не ударит встречке в глаза) интереснее посмотреть в нормальных условиях также во дворе или парковке над тем как распространяется световой пучок и ложится ширина заливки.
Я эти линзы поставил неделю назад, это единственное фото с ними на д2
Что поставили?
Hella 5r
Masya112
Не буду судить, но у соседа б7 седан и у него свет никак не соизмерим с моим ни в плане ширины, ни яркости. Не знаю адаптив у него или нет, но что есть — то есть.
Во-первых фото надо делать при равных условиях — у меня ночь — у вас как минимум вечер или пригород. Во-вторых светокоррекция телефона сыграла очень хорошо. У вас думаю не синий свет на авто, так как посмотрел ваш бж и там он похож на 4300, а не 5000-5500, как на этой фотографии. И у меня корректор убран в -1 и это видно по встречной части стг, где она стелит по земле и никак даже на подъеме не ударит встречке в глаза) интереснее посмотреть в нормальных условиях также во дворе или парковке над тем как распространяется световой пучок и ложится ширина заливки.
Согласен, сравнил бы
Думаю как-нибудь, по возможности, можно было бы встретиться и сравнить)
Вот никогда не понимал этого аргумента: "P.S. Ни разу никто не моргнул в ответ на то, что я кого-то слеплю." Когда я видел авто, свет которого меня слепит — я ему моргал дальним… он что? — правильно — моргал мне своим дальним… ещё больше ослепляя меня. Соответственно вопрос: нафига моргать? Я перестал это делать. Т.е. если я не моргаю встречному автомобилю — это не значит что он меня не слепит…
На всякий случай уточню: к адекватному подходу по замену световых элементов у меня вопросов нет. Сам такие поставил. Вопросы у меня только к аргументу )
Предположим, когда человек выехал с освещаемого участка ночью — и забыл включить фары. Из дома к примеру. Ему моргнут дальним и он сразу поймёт, что у него что-то не так и включит фары. Также когда едешь на дальнем и забываешь о нем ( бывает у тех, у кого свет совсем плохой) то тебе напомнят дальним, так как ты их попросту слепишь. Тут аналогично. Если задрать фары, то мои фары будут ярче на ближнем чем большинство галогенок на дальнем. Отсюда итог. Если я еду 300+ км по трассе и никто не моргнул — соответственно никому в глаза мой свет не ударил. Как-то так
Ну вот совершенно не могу согласиться с этим утверждением "Если я еду 300+ км по трассе и никто не моргнул — соответственно никому в глаза мой свет не ударил." Ещё раз: еду я, едет на встречу мне ксенонщик. Меня его свет слепит. Я, допустим, ему моргнул… он что? выключит свой свет совсем? — нет. Он моргнет в ответ мне своим дальним, чем ослепит меня. Так зачем мне ему моргать, если это никак не поможет моим глазам, а только сделает хуже? — правильно, незачем. Вот я и не моргаю. Т.е. если я не моргаю встречному дальним светом — это не значит что меня не слепит его свет.
Легко объясню, что сделает этот ксенонщик, если у него не самопал. Либо что сделал бы я. Корректор в данный момент у меня в положении «3». Соответственно я могу задрать в небеса свой свет, либо опустить чуть ли не под бампер. Мне моргнули пару раз — слеплю — опустил корректор и не слеплю. И самый край — приехал опять в студию, выставили все по прибору, но с небольшим завалом вниз и все, больше никак нельзя ослепить. А если ты в танке ездишь — то тебе ничего не поможет)
Те ксенонщики которым я моргал — моргали мне в ответ своим дальним. Что они там делали по приезду домой (и делали-ли) — я не знаю. Знаю что моим глазам доставалось сильнее, чем когда я не моргал. Ксенонщик, может быть и рад был бы настроить свой свет, чтоб не слепило, но беда в том, что ксеноновую лампочку в рефракторной фаре настроить не возможно в принципе.
Так вопрос: нафига моргать? В современной оптике (нормальной) есть достаточно четкая СТГ и по ней становится понятно — попадает свет в лицо встречному водителю или нет. Нет нужды ждать "обратной связи". К тому-же, если взять нормальный прибор, то можно настроить свет, который заведомо не будет слепить ни встречных ни попутных.
На всякий случай ещё раз повторю: я ничего не имею против данной переделки (указанной в посте). Сам так сделал и теперь балдею от света. Я только про аргумент высказываюсь )
Думаю мы высказывались о разном. Я говорил сугубо о ксеноне или лед — работающий через линзу. Те — кто в штатную рефлекторную фару ставят лед или ксен — их надо просто истреблять ( как бы жестко не звучало это). От их света есть плюс только в эстектике температуры свечения. На этом пожалуй все. Света как было не оч — так и остаётся, а настроиться уже как галоген — гораздо тяжелее. Так и получается, что такие горе энтузиасты больше слепят встречку, чем помогают себе
Когда человек забыл включить ближний свет фар, или реально забыл переключить с дальнего на ближний — ему моргание встречного автомобиля поможет. А вот когда ксенонщики ставят ксеноновые лампочки в обычные фары и пишут как аргумент "встречка не моргает, значит не слепит" — вот это выбешивает… По-этому я и не понимаю этого аргумента.
А про свет от этих линз (про которые речь в посте) — сам могу много рассказать. Сам с такими езжу и прекрасно знаю как они настраиваются и как они и куда светят ))) К этим линзам вопросов нет )
А я же говорил кайфонешь ))) а ты не верил )))
Да. Все именно так)
Согласен со всем сказанным. Свет супер.
А вот зимой на снегу и тухлая галогенка аки прожектор! ☝️😁
Тестировать надо в самых дерьмовых условиях, когда на улице дождь, слякоть, грязь, ночь и гейксенонщики, теже с ледами и просто ган**ны с не отрегулированным светом на встречу!
Дождь, слякоть и грязь уже были 😂показали себя идеально. К тому же был не голословен и подкрепил фотографии. Потом будет отдельный пост о впечатлениях спустя время. А гейксенонщики были и будут всегда наверно. Особенно любители вкорячит в штатные рефлекторные фары и отрегулировать Аля так, чтоб им видно было все топ, задирая фары выше многоэтажек.
Че они там высмотреть хотят я не понимаю 😱
НЛО может 😂
Не иначе😁
Збс конечно! Тоже хочу, но пока бюджетом не располагаю)))
Сколько по цене кстати вышло?
Копи. Оно того стоит однозначно
Максим я рад что ты доволен!)
Подталкиваю знакомого, чтобы проделал ту же операцию с фарами, чтобы не ездить как крот 😀так что думаю, что ещё постучусь к тебе в личку)
Всегда рад помочь )
Доброе утро, не могу почему то написать в личные, хотел бы узнать сколько у вас будет стоить линзы
Добрый день, видимо вы не подтвердили свой телефон это новые правила Д2.
Фигня какая-то, пишет что такой номер существует
Masya112
Подталкиваю знакомого, чтобы проделал ту же операцию с фарами, чтобы не ездить как крот 😀так что думаю, что ещё постучусь к тебе в личку)
Я читаю возможные поправки к таким переделкам… не очень хорошие ощущения.
Что там опять хотят нам вменить?
Мне на одном сто сказали, что пришли памятки по проверке авто, что проверять будут все запотевание, фотографировать данные вещи… я молчу про оптику… проверка автокорректооов и обывателей и тому подобное, они будут каким то образом нести ответственность за выпущенную диагностическую карту. Короче я с гаишником общался, он сказал мне что парень готовься, это все реально хотят принять или уже приняли и в действие встпжуает с 1 января… короче… я надеюсь … что-то все брехня. Но слишком много людей подтвердили
Говорят будут смотреть выбитые катализаторы прошивки и прочую чепуху по полной программе. Чтоб совсем гнилые тазы убрать с дороги. Ну и ржавчину на кузове тоже будут осматривать, как в РБ
🤷♂️ атас
voroalex
Говорят будут смотреть выбитые катализаторы прошивки и прочую чепуху по полной программе. Чтоб совсем гнилые тазы убрать с дороги. Ну и ржавчину на кузове тоже будут осматривать, как в РБ
какая нафиг ржавчина. Как будут смотреть прошивки и каталики выбитые…по мне так брехня полная.
Может и так, уже отложили до осени. А в РБ с ржавчиной вроде давно не допускают на ТО, да и отсутствие катализатора обнаружить легко, по выхлопу.
Varfolomeevone
Мне на одном сто сказали, что пришли памятки по проверке авто, что проверять будут все запотевание, фотографировать данные вещи… я молчу про оптику… проверка автокорректооов и обывателей и тому подобное, они будут каким то образом нести ответственность за выпущенную диагностическую карту. Короче я с гаишником общался, он сказал мне что парень готовься, это все реально хотят принять или уже приняли и в действие встпжуает с 1 января… короче… я надеюсь … что-то все брехня. Но слишком много людей подтвердили
Мляяя, капец…
appolo90
Максим я рад что ты доволен!)
И я тоже определился)
Рад, что мои записи помогают людям)