Приобрел данный приборчик, в основном для того, чтобы сравнить динамику стокового авто, и динамику после прошивки. Замерял на зимней резине с 1 педали. Бензин 100. Вот такие получились результаты. Я думаю, если постараться, то до паспортных 9.8 можно легко дотянуть. В дальнейшем сравним результат после прошивки и посмотрим на сколько быстрее поедет авто.
Комментарии 12
У меня Джета 6, 1,4t-122лс, колёса 18. До прошивки ехала 10.8, после 8.8. Прошивка ict
Где то на 1,5секунды быстрее должна стать.
я 75.000 км назад прошивал мотор у ребят PetranVAG
Вот тема: www.drive2.ru/l/464731405419545287/
а тыщ 30 назад прошивал у них же коробку. Впечатления только положительные. Так что прошивай и машина оживет
Прошью и мотор и коробку)
В секунду разница, не думаю что из-за зимней резины она так поедет, я на своей в ручном режиме с места стабильно выезжает из 10сек, 95 бенз, 17катки.
Воу воу) гонщики
сейчас на липучке 17 215\55 как то туго, вообще нет той динамике что на лете 230\50 18
подхвата нет
так что резина влияет как то нехило
Ну соглашусь, что вес колёса больше))
В Рево щас скидки 15% до 12 декабря, думаю 🤔, стоит или нет))
я 3 года думал ) на еврокод
так и не стал на dq200, цепь поменять, актуатор бы тоже
Я и так доволен, после Шевроле лачетти, это другой уровень, работа подвески, управляемость, динамика, все здорово.
Согласен, сам после матрешки пересел, совсем другая машина, но после чипа должно быть еще лучше)
В идеале пайп и чип 👍
Хочу кат оставить, не хочу чтобы воняла машина. На повседнев достаточно чипа двс и коробки будет)
Стоило бы только это удовольствие дешевле😂