Решил поставить пороги, но продавемые комплекты мне не нравились из за их уродливости. Достались мне пороги от тойоты, я их обрезал по размерам, изготовил новый каркас из квадратного профиля и собрал. Фото процесса нет, зато результат на лицо.
Ставрополь, Россия
Lada 4x4 3D 1983, двигатель бензиновый 2.0 л, 210 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Исилькуль
Лада 4x4 2121 Нива, 1984
285 000 ₽
Заводоуковск
Лада 4x4 2121 Нива, 2019
670 000 ₽
Волгоград
Лада 4x4 2121 Нива, 2019
580 000 ₽
Ноябрьск
Лада 4x4 2121 Нива, 1997
250 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
Гармонично смотрятся.А я со своими поспешил, надо было поставить широкие, которые из листового металла.
Ни когда не поздно переделать
Оригинально, да и выглядит красиво.
При сальто через крышу бок практически не пострадал. Спасли пороги
А фото крепежа есть? Или они на саморезах ?
Крепеж как у обычных рыночных порогов. Ща загружу фото но не обещаю что поймешь. Там двойной квадратный профиль по размеру чтобы внутрь поддомкратника влазил. Со стороны каркаса порога он сварен. Берешь верхний профиль вставляешь в поддомкратника а нижний снизу прокручиваешь к той части верхнего профиля что вылез из поддомкратника
Ок. Спасибо.
Там все просто начнешь делать и сам поймешь вертикально один на один кусок профиля положи с одной стороны прихвати и это будет наружная часть, на нее ложится поперек алюминиевый порог, а свободные концы суешь один в поддомкратни, другой получается снизу него проходит. В верхнем куске изнутри привариваешь гайку и сверлишь отверстие, снизу болтик вставил и закрутил. Порог намертво сидит))
Art4kill
Ок. Спасибо.
Шурупы которыми я сам порог к каркасу прикручивал с кадмиевым покрытием, уже 2 года а намека на ржавчину нет.