Всем привет. За последние месяца много что поменял, есздил первый раз на «дальняк» (450км) и акцент не подвёл 👍🏻.
Менял в сентябре масло, попробовал синтек залить, долил последнее с канистры, а проехал около 4К, делал экспресс раскоксовку, немного нагара ушло и хорошо.




Заменил грм, помпу, антифриз и куча всего может и не нужного, но я теперь спокоен.





Писать как что менять думаю смысла нет, есть всё про замены на ютубе.



















Прокладку клапанной крышки в этот раз купил мандо, посадил её на герметик, сальники колодцев поставил оригинал (стояли портсмал, просто лилось с них).
На грм проехал 35К, на антифризе и помпе мандо около 70К и она была в хорошем состоянии, обводному ролику хана, ремень и натяжной в отличном. Так же обнаружил что хана подшипнику компрессора кондиционера, ремень не ставил на него, ролик натяжной кондиционера за 35К тоже в хорошем состоянии, но купил подшипник для замены, ролик тоже не ставил.
Менял всё сам, были сложности, но всё решаемо.
Поменял катушку, стартер купил через знакомого и обошлось 5400 за них.
Также поменял бензонасос 420р.
Менял втулку с резинками на суппортах передних, тормоза стали мягче.
Продлил страховку и техосмотр 5К.
Заплатил налог 1550.
Поставил зимнюю резину, привыкаю к шуму шипов.
Какого же было моё удивление когда после сбоил всего машина не завилась даже столкача. Оказалось что была стружка на датчике коленвала, не знаю, может уже хана или же когда менял прошлой зимой его с защиты прилипло и катался по сей день так с троением.
Почистил, запуск идеальный, стала тише работать, в общем я доволен.
Надеюсь этой зимой в мороз заведётся без проблем. Всем спасибо)






Комментарии 6
молодец что редукторный стартер взял. у меня тоже ниппартс уже два года без проблем!
👍🏻
Больше на капиталку похоже😄😄😄
😂
Вот это ТО, не большое, а огромное.
😅