Решил убрать лишние провода и провести подключение антирадара как это было в корейце.
Взял готовую схему: кабель с АлиЭкспресс + штатный кабель питания.
У нас стоят предохранители типа — Мини.
Ничего не выдумывал, снимаем резиновый уплотнитель у водительской двери, отщелкиваем накладку стойки, боковую накладку и снимаем крышку предохранителей. И нам открывается свободный доступ к предохранителям и раме.
Накладка стойки и крышка предохранителей отщелкнулись без проблем, а вот боковая накладка решила "крови попить"😁.
Нижние пистоны отщелкнулись сразу, верхний с значительным усилием.
Далее всё просто. Крепим антирадар куда нужно. Обманываем кабель антишум лентой. Прокладываем кабель под накладкой стойки и вниз до блока предохранителей. Соединяем штатный кабель с кабелем с Али. Подключался в второй сверху слева предохранитель. Минус кинул на рядом находящийся болт.
Антирадар включается при включении зажигания. Все крепления и защёлки целы🙂
Комментарии 13
А в сам разветвитель один предохранитель вставили ? Или 2 ?
2
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, а штатный кабель радара резали, получается?
Добрый день! Все верно. Обрезал штекер USB и разделил на 2 провода
Спасибо!
Ссылку можно на провод?
вот — a.aliexpress.com/_AY5HtC
Спасибо. У нас мини?
Да Мини
Благодарю
как снимали боковую стойку где стекло? вот самое интересное, остальные все понятно
видерегистратор подключал через провода сигнализации чтобы снимали во время срабатывания, только еще нужно плату понижения напряжения т.к. на выходе 12В а моим регистраторам нужно 5В
Я её не стал полностью снимать. Когда резинку убираешь, в щель между дверным проёмом и накладкой видно 2 клипсы у стойки. Аккуратно оттягиваешь накладку в сторону переднего пассажира, поочередно отщелкивая клипсы. 3 клипсу не видно, отзелкнул её резким толчком стойки вверх и одновременно тянул другой рукой в сторону сиденья водителя. Всё. По итогу накладка отщелкивается, есть возможность её отогнуть и провести кабель
В закладки однозначно)))