Прикуриватель

Можно ещё попробовать задействовать неиспользуемую проводку для заднего климата. Под правой панелью в багажнике есть разъём с проводом, который должен идти на моторчик заднего климата.

Для зарядок телефонов — нормально.
Для холодильника — лучше этой розеткой не пользоваться. Лучше отдельную протянуть. Изголялся этим летом с проводкой и холодильником, солнечными панелями. По итогу — перепроложил доп-проводку в машине, переделал солнечные панели и еще ряд извращений проделал.
На штатной розетке в багажнике падение на всей цепи, в зависимости от потребетелей, может достигать 2в! Т.е. при частично разряженном аккумуляторе, например после дня работы холодильника, получаем его неадекватную работу. Что удручает. :(
Хотя, если подключать напрямую к аккумулятору — все нормально.
Позже распишу все эксперименты. Даже с осциллограммами. :)

В салонном блоке предохранителей необходимо заменить реле C-202 перемычкой, и розетки в подлокотнике и багажнике будут неотключаемые. Защита предохранителем при этом сохраняется:
mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sport_ii/online/Service_Manual/img/90/H9C14X15AC00ENG.pdf

А я на форде обратное сделал — постоянно работающую розетку сделал отключающейся 🤭

Путей решения Вашех "хотелки" есть два.
Простой, переподключить штатную проводку
Сложный, протянуть отдельный провод от АКБ.
Если провод будет "с запасом" то его можно использовать для подключения чего нибудь еще

по мне лучше протянуть постоянный плюс, через отдельный предохранитель. я проложил толстый провод, через него подключен компрессор, планар, инвертор, блок управления люстрой, доп розетка на 12в.

Перезапитать в блоке предохранителей в салоне авто. Розетка багажника работает с одного преда что и розетка в подлокотнике