Ну что же, устранил «болячку» n55… на прошлом х5 делал аналогичную процедуру, на пробеге 130000км.
Артикулы:
Bmw 11428637820
Прокладка масляного фильтра
Bmw 11428637821
Прокладка корпуса фильтра масляного
Bmw 11427953129
К-Т Сменного элемента масляного фильтра
Для замены необходимо, в идеале, демонтировать впускной коллектор, так как один болт корпуса масляного фильтра спрятан под ним и к нему никак не подобраться. Я же приподнял коллектор, открутив все болты крепления. Полностью демонтировать не стал. Далее откручиваем 6 болтов, снимаем (подложив снизу много ветоши) корпус фильтра с теплообменником. Чистим, моем, и собираем в обратном порядке. Старый фильтр отправился в помойку, установил новый оригинальный. Долил Масло и охлаждающую жидкость. Прокачал систему. Готово! На все про все ушло часа два.
Так же попутно заменил клапана печки, так как водительская сторона дула только горячим воздухом. Клапан купил б/у.
Ну и для сравнения были заказаны 2 масляных фильтра. Почему-то Mahle оказался иных размеров, нежели оригинал.
Комментарии 12
Как себя ведут прокладки спустя время?
То, что прокладки коллектора не заменялись, никаких последствий не имело?
Понял спасибо
это каким ?Есть фото или номер ?
Такой у меня
День добрый покупаю съемник для масляного фильтра на мотор N55B30 как думаете подойдет такой ? avtomag96.ru/catalog/inst…-15gr-74mm--jtc-1521.html
День добрый. Не подскажу… откручиваю универсальным
Сами меняли прокладки теплообменника?
Да
Меня просто похоже опять эта проблема настигла. Я уже менял в сервисе 50 т.км. Назад и вот опять вижу масло. Ставил elring.
Интересно получаеться, масляный фильтр двигателя в оригинале выше ? И что какой лучше брать ?)
Получается так. На прошлый х5 ставил mahle. На этом пока оригу. Лежит mahle без дела… при след замене поставлю
Ну так Манн возьмёшь и будет та же песня внутри, что в оригинале, завтра даже на складе гляну у себя, может Манн на месте есть и сравним