Всем привет! Народ требуется компетентный совет по аккумулятору. "Медведь" под капотом сдох и начал пованивать тухлятинкой. Озадачился покупкой нового, присоветовали вот такой:

Что скажите по поводу работы и обслуживанию.
Всем спасибо и ни гвоздя ни жезла!






Комментарии 51
нормальный, бери у меня 2 таких на машинах стоят, тьфу тьфу тьфу все ок.
Главное СКАТ не бери… есть такие уроды производители…
прошлой весной поставил Аком+EFB 60L 560A на замену заводскому Аком Стандарт 55, отходившему 7 лет (www.drive2.ru/l/529743328946684405/).
пока работает норм, при том, что в основном езжу мало и недалеко.
Аком 62А/ч работает 4 год и заводится в -25.Пока все нормально.Но может это мне повезло!))
Год назад такой поставил, в батарейке покупал. летом забегал к ним на проверку, которая показала, что все ок. гарантия на него в батарейке 3 года. лично меня устраивает.
Мне варты на 5 лет хватает, не надо обслуживать. А какой ресурс от аккумулятора вы хотели?
У меня стоят акб мутла и форс
Как говориться вставлю свои 5 копеек))) недавно задавался тем же вопросом, и на форуме писал. В итоге сделал выбор в пользу тюмени, любой АКБ как и другой товар сейчас лотерея, и лучше вложиться по минимуму, просто если не повезет дак не так обидно будет. ИМХО
В декабре 13 года поставил титан евро сильвер 61 Ач, пока работает
На ютубе есть канал "Аккумуляторщик Вектор" (или Виктор) я уж не помню. Так вот он собственно делал тест данного персонажа.
По итогу я выбрал TOPLA ENERGY на 75 Ач.
Был опыт с 2 мя такими, и оба не понравились вобще, намечался с ними. Не советую. Щас стоит mutlu mega silver, а на другой tab topla. В любой мороз, с автозапуска без проблем
Гавнище редкостное! Не на одной машине подвел.
Заводской аком 7 лет отходил, "стандарт". В продаже таких нет в принципе, видимо их только на конвейер поставляют. А про жёлтые пишут много нехорошего.
Себе купил mutlu серый.
А у меня и трех лет не проходил заводской аком, черный, С час думаю тоже что ставить, но аком больше брать не буду
Моя машина августа 18 года, куплена в октябре 18 года. С завода стоя Акком. Как только ударили морозы всего —10 то через 2-3 дня простоя он высаживался в ноль. Сделал он так 2 раза после чего я купил турецкий. Пока норм.
Моя 14 года, родной акком еще цел, я туда только воды из бутылки плеснул без всяких замеров плотности
StanBro
Моя машина августа 18 года, куплена в октябре 18 года. С завода стоя Акком. Как только ударили морозы всего —10 то через 2-3 дня простоя он высаживался в ноль. Сделал он так 2 раза после чего я купил турецкий. Пока норм.
Вот и у меня такая же ерунда, тоже 18 года машина и батарейка сдохла
Видимо партия такая попалась…
www.drive2.ru/l/6390616/ БЫЛ ТАКОЙ ЖЕ
я аком reaktor покупал в 15ом году до сих пор служит уже на гранд- витаре.
Заводской Аком и из магазина совсем разные. Опыта мало, т.к. всего за 10лет. на 3х разных машинах использовалось 5 аккумуляторов и самое недоверие к Акому. Были Медведь, Ямал, Тюмень Премиум и Аком. Ямал 4 года зимой до -35 запускался без проблем, на 5й год сульфатация началась. Медведь 4 года без проблем проработал на 21213. Аком был куплен взамен заводского на Шниву, заводской отработал 5,5лет. Аком 65Ач через 1,5 года в -25, не подал признаков жизни и пошел на обслуживание. На данный момент стоит Тюмень Премиум, не вижу смысла переплачивать, если из магазина аккумуляторы больше 4х-5и лет, не ходят. P.S.: Запамятовал, у друга Аком 55Ач через 9 месяцев после покупки, в -15 машина не запустилась, плотность упала ниже 1,18.
Аналогичный аккум покупали на нашу Сонату 3 года назад осенью. Проблем не было. Летом умер генератор и пришлось добираться до дома на батарейке. Села до 8 вольт. После замены генератора "прикурили" проводами. Так до сих пор и ездит. Так и не заряжали его. Живучий оказался. Но именно "EFB", а не обычный.
Убеждать и утверждать не буду, но много положительных отзывов читал о аккумуляторных батареях EXIDE. Вроде как в тренде они сейчас.
Отличные аккумуляторы, у меня два таких есть так вот маленький на 47 а/ч отлично крутит до -30 мороза ниже не было и уже 5 лет ему.
Отличный акумулятор
Дядя Саша, приветствую! "Батарейка" любая, свежего производства и при надлежайшем обслуживании прослужит долго вне зависимости от бренда, кстати от "бренда" можно и пострадать. В данный момент Тюменские батарейки очень даже не плохи и могут заткнуть за пояс и "табы" и "метлы" и "боши-варты" и т. д.
Самый главный момент — это при покупке чтоб батарейка была заряжена на 100% и имела плотность эл-лита 1.27. или же при покупке зарядить самому в "половину" тока от заявленного или на автомате, но никак не максимальным током. Далее в процессе эксплуатации раз в пол-года проверять плотность и заряжать. При данных условиях даже самая дешманская АКБ прослужит более самых именитых брендов. Сам на данный момент буквально вчера снял с заряда Тюменскую "Сибирь"www.drive2.ru/l/516759471012184665/ довольно таки не плохой вариант при своевременном обслуживании. Не реклама)))
Удачного выбора, здоровья Вам и Вашим близким, без подзаряди чтоб имелось в избытке! ;)
Значит будем рассматривать 3 варианта, аком, лося, сибирь.)) Сравниваем.))
Аком серии Премиум. 5 лет. На морозе после 10 дней машина заводится с полпинка.
При эксплуатации машины чисто в городском цикле (на работу — с работы, по магазинам) аккумулятор надо хотя бы раз в месяц ставить на подзарядку, т.к. при коротких пробегах он не успевает заряжаться до конца и "дохнет".
Приветствую, самым оптимальным вариантом считаю Тюмень со свежей датой выпуска, 55 — 60 Ah…
Мне кажется за цену Тюмени, и его срока службы (пусть даже и только три года) он самый оптимал, это тоже самое как с батарейками R6 и R3 соль, алкалин или именитый алкалин, по итогу в деньгах тоже самое.
ТАВ бери или Мутлу
Да какая разница какой, если зимой не насиловать, а прогревать светом, то проходит любой.У меня ходили по 5-7лет без проблем.А тухлым завоняло, пластинам п***** или перемычками в банках.
"тухлым завоняло" ну это образно, в том смысле что медвед сдох.)))
Лично я, после того как штатный с завода Аком помер после двух лет службы — в Аком больше не верю… После ставил Тюмень Премиум 64а/ч — прослужил 4 года. Мог и и больше если бы я пару тройку раз не забывал свет в салоне выключать. Несколько полных разрядов. Еще живой, но на зиму уже не пойдет. Взял месяц назад Тюмень стандарт на 75 а/ч. Цена приемлемая и качество отличное!
278х175х190 по длине может не поместиться или нормально?
75 Ач помещается. Больше не пробовал ставить.
BOB1952
278х175х190 по длине может не поместиться или нормально?
Высверлил железный уголок, который не дает смещаться пластиковому поддону аккумулятора и у поддона спилил бока, тк семьдесятпятка длиннее штатного поддона. Аб влез без проблем, даже до блока абс не достаёт.
Был такой, с завода на машине стоял. Три года отработал и резко сдох. Не особо хороший вариант, они бывало и раньше отказывали. Я бы Mutlu рекомендовал, например.
Пятый год мутлу и умирать не соьирается, даже не обслуживаю
У меня 8 (!) отработал. Белый с синей крышкой, их уж давно не делают.
Крышки не имеют значения, мой может тоже 8мь отработает
Не исключено, если машина в порядке — запросто.
А это мой опыт www.drive2.ru/l/573724618691445100/
Поменял аком на Тюмень, пойду смотреть видео, надеюсь не расстроюсь:)
Не расстроишься
Брал такой. На 2 года хватило. Видимо не повезло. Хотя и не перемораживал и не разряжал в ноль. Аком что с завода стоял отработал 4 года. Взял Тюмень премиум уже третью зиму полет нормальный.
с завода был аком, потом снова аком-полет нормальный…
АКОМ качество теперь ниже плинтуса, я его тоже на шниву брал, в первую зиму же подвел, да и многих он подводит, у нас стоят таки на прилавках, доверие покупателя нет!
Не давно его купил(если у вас они есть) www.drive2.ru/l/574847494941313315/ из всего сказали они нормас.
А сколько "Медведь" отходил лет?
Три года, но я его упустил, сейчас еле дышит на последнем дыхании.
Ну может быть такой же и приобрести. Если с "питанием" (зарядкой) все нормально, уровень воды и плотность в пределах — лет пять любой проходит. А упустить можно какой угодно. Я исток убил тем, что после сборки ГРМ не затянули болт "+" на генераторе и зарядка была не полноценной. А теперь поставил медведь. Правда он проработал еще очень мало.
Машинка у нас теперь больше простаивает, аккумулятор подсаживается, в любой момент может подвести. Поэтому лучше купить новый, да у этого вроде бы и гарантия побольше. А там хз.