Нужен совет по РК Даймос автомобилей выпуска с сентября 2013 г.

Добрый вечер!
В пятницу опять посетил "любимого" ОД. Причина посещения — самовыключение пониженной, ошибки при движении на полном приводе. Притом пониженная стала периодически вылетать, а после вылетания пониженной на 4Н выдается CHECK, который пропадает только после перезапуска мотора.
При приезде к ОД Патрик явно включил уже изведанное поведение — перестал "ломаться". Все, что смогли обнаружить при пробном выезде с мастером-приемщиком — это букет ошибок, которые, по мнению приемщика, связаны с "рассогласованием датчиков скорости". Ошибки были скопированы и со словами приемщика: "у нас такое в первый раз" — отправлены по почте на завод. Теперь жду когда ответят и позвонят.
У кого-нибудь подобное было? Что можно ожидать и как с этим бороться?
Заранее благодарен!