Замена масла или ТО-0

Да я знаю сколько оно стоит, я давно на нем езжу (у меня астон мартин еще у бабушки в деревне), а в целом Кастрол мне нравится!

Отдавали литрушки 2018 года по 379 рублей, 8 литров вышло в 3000, так что цена более чем)

Ничего против гидрокряка не имею, чистая база без серы-залог чистого двигателя. Мотор свежий, атмосфера не джидай, отложений в нем нет, не думаю, что необходимо высокое щелочное. Менять планирую 5-8 тысяч, смотря сколько накатаю, думаю ничего страшного не будет. Запас по холодному пуску он никогда не повредит я считаю, -40 бывает, но редко, но даже если такая погода и будет, машина все равно ночью будет запускаться по автозапуску.

Ты погоди, еще не вечер, может будет популярна запись, такой опять масло срач разведем и найдется такой человек, который льет лукойл)

После удаления ката и Лучок 5-30 зайдёт))
Ничего дурного в нём не вижу)

Да и 0w-20 у них тоже ничего, но есть же кто зальет Люкс 10w40 и будет радоваться, потому что дешево) Против лучка ничего не имею, за свои деньги масло более даже чем.

У лука есть 0-20?
#Ябывзял.
Не в Церато, в личную машину.

1625681 — Lukoil Genesis Glidetech 0w-20 4L 2150 цена вопроса +/-

Я тоже ничего в нем не вижу) Да и в своем моторе его не вижу, даже в самой дальней перспективе 😂

Это дело хозяйское))

Ну зря ты так, масло то нормальное) Хотя у каждого свои вкусы, я вот Kixx, Zic, Totachi, Eneos и прочую шляпу вообще не переношу)

Может и нормальное.
А что не так с Kixx, Zic, Totachi, Eneos?

А вот просто, без объяснения причин на генетическом уровне мне не нравятся они) Зик замерзал у меня у товарища, на киксе мотор вскрывали ужаснулись, тотачи очередное псевдо-японское масло) Если катать на них свой интервал, то почему бы и нет, но себе я их не залью)

… замерзал у меня у товарища, на … мотор вскрывали ужаснулись, … очередное псевдо-японское масло)

Заместо многоточий можно вставить абсолютно любой бренд 😆 У каждого на драйве наверняка найдутся свои названия масел для вставки.

Согласен, поэтому вначале сразу написал, что неприязнь чисто на моем вкусе и ощущении) Не лил, свое мнение не скажу, но и пробавать лить не планирую) 😀

А Зик у товарища какой был и при какой температуре замёрз?

X7 5 30 если не ошибаюсь, около 23-25 градусов было, машина у него была форд эксплорер старый, масло не стекало с щупа

Х7 не лил, может и замерзает.
На Х9 в -28 авто заводилось с полоборота.

Энеос вообще самый странный товарищ…

А чем он странный?
Я его не лил и в этот бренд не вникал, но думаю, что если бы товарищ был странный, то его название не стали бы наносить на кузов своих гоночных авто, участвующих в самых престижных гонках, такие автогиганты как Хонда и Лексус.

Не ясно где производят. Вертел жестебанку года 4 назад. Только наклейка об импортёре(ИП какой то). Мало инфы о нём.
За деньги они хоть шаурму у Ашота нанесут))

Хонда и Лексус поведутся на деньги некоего ИП. Что-то сомневаюсь)

Та не, я про импортёра в РФ)) Может мне подделка попадалась?
Масло обычное, своё отработало)

Масляная тема она такая странная. Один какое-то масло хвалит, говорит мол 10 лет только его льет во все машины, другой тут же скажет, что как только его залил, так сразу движок и клинанул… И конечно же у всех есть друг Коля, у которого именно это масло замерзло, и друг Валера у которого оно превратилось в гуталин.

Обычно все холивары в маслопостах возникают) с резиной такого нет…

Да можно и с резиной резиносрач устроить 🤣
Вот были у меня шипованные мишлен и бриджи… с ужасом их вспоминаю 🤣

Во во! Я хронически не переношу Kumho и Dunlop))

Я прошлую зиму на Кама Евро шипованой поездил. Вот где ужас!

Кама Евро + Лукоил Люкс = 🔥💣💪

На Oil клабе тестили Люкс 5w-30, у него состав идентичен luk genesis special 5w-30 A5, SL (допуски как у нашего тотал нкс)))
Я видел Вас на форуме, не видели обзор?

Не, обзор Лучка не видел. Краем глаза посмотрел выводы по некоторым анализам и всё что запомнил так это то, что любого Лучка хватает только на 5 тыс.км.

Только SP-IV =)

🤣

😂 Для какой машины написана? Для какого мотора? Для каких условий эксплутации? На какой интервал замены? Кроме абсурда в этой таблице нет ничего. Лейте 5-30, 5-40, в чем проблема то?

Мне непонятно и просто хочется спросить, зачем лить в G4NA 0/20 вопряки инструкции завода? В остальном Kpower тебя уже ждут👍

Какой инструкции то? Ты ее видел эту инструкцию то вообще? Kpower успехов и процветания, пусть рекомендуют свое 5w50, клиенты им и после капиталки нужны)

Какой инструкции- КАМАЗ-53501. Наверное Руководство по эксплуатации KIA CERATO BD-2019, которую с машиной и ключем в руки вручают.

Ну если вы ее внимательно читали, то я ничего не лью вопреки заводу)

Вы льёте вязкость для дизеля

Согласно даже Вашей таблицы в графе для Европы есть вязкость 5w-20, значит я ничего не лью вопреки заводу. 5w-20 от 0w-20 отличаться будет только температурой замерзания.

Это не моя таблица, а таблица завода

Просто 0W16 не нашел, если подвернется я и его залью) А табличка да, крайне познавательная!

Лей JET OIL для Боинга))
Оно примерно 0W-5😀😀😀

Да пока ссыкотно, но масло свое выходило у чувака на десятке)

Дык он по 10.000 катал на ТАЗе по городу)
Плюс двиг помыло ему))

0w-0 нормальное

😂😂😂 Ну уже не зря значит) Шалость удалась)

Хотя "специалисты" из распиаренного kpower советуют 5-50 и ничего)))

Да у меня у самого сердце иной раз замирает, когда читаю посты про замену масла у людей) И ведь в большинстве своем люди здесь пишут больше правдивого и реального, но иной раз человека не переубедить)

Кастрюль 0-20 хорош!
Лил 5-40 в Мазду( в профиле) угар резко упал после Шелла.

Посмотрим, в киа еще вроде не лил такое никто)

В зиму в Кургане зайдёт! Я на след.ТО на Мобил посматриваю…)

Я тоже хочу взять на следующий раз, в лето наверно Texaco Pro DS F 5w20 налью, а к следующей зиме возьму Мобил если подвернется)

не пеши ерунду, там говорится про 5в40

В Гетц свой с пробегом 200к лью 5w-50 mobil с 100 тыс, двигатель чувствует себя хорошо))

Летом и 20W-50 зайдёт)

А что не так с сороковкой? Почему ее бояться надо? Масляные каналы ведь производитель не уменьшал с момента первого поколения двигателя G4ED.
P.s. без обид.
Я и сам сейчас стою перед выбором масла — скоро ехать на ТО надо. Я скорее всего отношусь к секте гуталинщиков )))

В зиму в Кургане(автор) 10w-×× лить точно не стОит)) можно не запуститься морозным утром.
А в целом 40ка менее экономична. Корейцы как и япы сторонники веретёнки.

Для меня наоборот, 40 ка уже прошлый век, все борятся за топливо-энерго сбережение, разрабатывают двигателя под маловязкие масла. Никто не говорит что этот мотор супер надежный, скорее даже он имеет обратную славу, и свои там 100 тыщ он выходит и на 0-20 и на 5-40, тут уж хозяин барин. Но я все же склоняюсь к тому, что корейцы не дураки, когда писали 5-20, 5-30, значит производительность насоса уже другая, давление, размер каналов, зазоры позволяют это делать, значит стоит пробовать) Истины нет, каждый будет хвалить что то свое)

И ещё такой вопрос. В книжке к машине написано, что если эксплуатации авто в Китае то замена каждые 5 тысяч. У нас же такие условия по сути?

7500 оптимально для хорошего масла

а 0w20 типа норм?)))

Та же 5-20 из таблицы, только 0ка))