Добрый день уважаемые.
Пришли первые холода и аккумулятор стал по утру по желанию заводится или нет, зарядки и прочее его не реанимировали (видимо просто время пришло) да и кстати он стал раздутый какой-то, может он и был с завода такой формы если кому нетрудно гляньте у себя, вообщем выбор пал на Furukawa, взял 73а/ч, Пусковой 750А

Больше переживал что не влезет по длине и высоте, а нет встал как родной, естественно пришлось загнуть пластину на дне, и немного колхоза ну куда же без него, Крючки цепляющиеся за поддон не достают, 2 металлические стяжки по одному с каждой стороны и все норм.




Прощай старый верный друг, ни разу не подводил пока был жив здоров, заводил один раз даже в -39






Комментарии 17
73 ампер по моему будет давать излишнею нагрузку на гениратор
Если аккумулятор заряжен, не важно какой он имеет ампераж 55 или 73, он сколько отдал столько и потребует зарядить, вопрос только в том что — заряжать его придется дольше.
Мне знакомый автоэлектрик говорил, что нагрузка на гениратор будет если емкость превышать. Там что то про то что гениратор будет постоянно пытаться заполнить емкость акума и будет в постоянной нагрузке.
В мире на 22.11.20 население земли составляет 7,8 миллиарда человек и примерно столько же мнений будет на эту тему причем у каждого разная))). Я же написал если батарея заряжена то и генератор не напрягается
juk240
Мне знакомый автоэлектрик говорил, что нагрузка на гениратор будет если емкость превышать. Там что то про то что гениратор будет постоянно пытаться заполнить емкость акума и будет в постоянной нагрузке.
Можете этому "автоэлектрику" передать, что он "Великий гений"))
juk240
Мне знакомый автоэлектрик говорил, что нагрузка на гениратор будет если емкость превышать. Там что то про то что гениратор будет постоянно пытаться заполнить емкость акума и будет в постоянной нагрузке.
Родной акум, по бокам был вздутый
Вот такая же фигня, видимо всё.
А вообще заводские параметры какие аккумулятора? Просто не нашел четкой информации
55а/ч. Пусковой 610А . 90 мин резервная ёмкость. yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/520573127093125798/ вот этот пост тоже служил мне мини инструкцией при выборе.
Спасибо!
Я тоже на днях обслужил свой, одно утро автозапуск не смог завезти автомобиль, вечером снял, притащил на зарядку. Интереса ради открутил пробку, жидкости практически не было…, долил дистиллированной воды, теперь наблюдаю, как будет заводить в мороз, возможно тоже скорая замена
Печально, тоже сегодня предлагали такой вариант аккумулятора, чет насмотрелся и начитался я отзывов про него и твердо решил нее… Сам продован сказал что вариант отличный, но есть одно большое НО 50/50 если повезёт будет отличный помощник, если нет то потом замучает.
?.. одни вопросы! зачем брать такой ёмкости? зачем брать нестандартный вариант? …впервые вижу такой бренд?!экспериментатор!
Бренд далеко не новый))) в Японии тачки Хонда, Тайтота и много каких ещё комплектуются ими. furukawabattery.ru/page/about.html
Про ёмкость аккумулятора: тут сотни мнений и каждый выбирает что ему нужно, и да я всегда люблю по жизни экспериментировать))) иначе жизнь кажется скучной и написанной по чужим правилам и калькам.
VAROG21
?.. одни вопросы! зачем брать такой ёмкости? зачем брать нестандартный вариант? …впервые вижу такой бренд?!экспериментатор!
Это отличный японский АКБ.