Всем доброго времени суток!
Совсем недавно пробег на пикапе перевалил за 150 тысяч. По книжке завод рекомендует замену свечей как раз на 150 тысяч. Поискав информации в интернете выяснил что лучше всего для спокойствия взять оригинальные свечи. Приехал к местному дилеру и взял себе комплект.
Для замены масла взял себе Amsoil 5w20 и так же фильтр от Amsoil так как коллега по работе торгует этим маслом на стороне и через него было гораздо дешевле.
Замена самих свечей не трудна и везде есть много места, но немного взбесил момент что провода на катушки на столько короткие что некоторые необходимо отсоединять, а этот процесс не самый приятный, пластих подсохший и очень легко трескается.
Достав свечи было видно что на резьбе есть масло, а скорее всего значит оно проходило через кольца. После владения субару, регулярная проверка масла это уже как религия. Ещё до замены свечей я заметил что в пикапе масло слегка уходило, но совершенно не критично. Одним утром я услышал легкий дребезг с пассажирской стороны мотора, оказалось это был клапан PCV, после его замены уровень масла держался.
Совсем недавно дворники решили перестать выключаться, они в прямом смысле застряли на самом долгом промежутке, периодически удается их остановить, но это не дело и надо будет исправлять, эта проблема достаточно распространена не только на ф150, но и на 250 и 350 и под замену весь рычаг поворотника.
Всем ровных дорог.
Комментарии 33
А где взяли инструкцию по эксплуатации?) я на русском её ни где найти не могу
К сожалению я сомневаюсь что ее когда либо переводили на русский
А motorcraft масло как? Я только его лью) за 60к км полет отличный)
Оригинал есть оригинал, было бы очень удивительно если от него накрылся двигатель :) я со свечами так же не парился, поставил motorcraft и пока доволен
Не ну мало ли)))) Решил уточнить на всякий, просто многие в рф почему то его не любят)
Вот тебе ещё тема для раздумий…
В приличном обществе название оилклуб давно не используется. Все уже давно знают, что это рекламный сайт. При том, что автор живет ближе у истокам. Идею с анализами торкон стырил с американского сайта. Это в штатах придумали по примитивным анализам делать выводы. Это примерно как в говне найти глюкозу и сахарозу, а они там есть, а потом говорииь, что оно сладкое и нужно брать по списку рейтинга, все же туда смотрят…
А с фильтрами не лучшая идея тоже. Дело в том, что моторкрафт делает отличные фильтра, во всех смыслах. Во первых отличный он расположением перепускного клапана, он находитися сверху, а не снизу как обычно, что при открытии не дает остаткам фильтрации попадать в мотор при срабатывании клапана, а во вторых у форда все моторы долгоиграющие, т.е. фильтра проверены миллиардами километров миллионов машин.
Как-то так))
Ну мы не из "приличного", поэтому о говне с сахарозами не слышали)
А, ну ради бога, не распространяйте только эту гадость больше. Удачи.
www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F/ На вот, поройся, может будет интересно
Спасибо! Всегда интересно почитать такие вещи!
Там много про что есть…петроканада тоже в списке.
С амсойлом тебе тоже ничего конкретного не скажу, вроде ходит, льют, по качеству чуть лучше, но и подороже конечно, а так, чуть лучше серединки, на 4+
Я как и писал на амсоил через коллегу по работе дешевле получалось, поэтому и взял, мобил обычно около $10-11 за литр, а тут было $7.5, пока вроде все хорошо. В конце концов это "просто" пикап, двигатель без наворотов, если бы был мустанг там или что то помощнее там уже думаю стоило бы тщательнее думать о том что заливать
Точно не скажу, но по моему он у нас даже дороже стоит?!$
Комментарий удалён
Я был доволен valvoline, а вот neste здесь вообще не видел, если с одного завода идёт наверняка у них какая то договоренность есть
Тоже лью и в ладоши хлопаю!..все нравится.Хотя под каждую машину надо подбирать…
Как понимаю Mobil у вас в ТОПе и скорее всего очень распространен.А как дела с подделками, или это нонсенс для Канады?
Да мобил один из распространенных брендов, castrol, pennzoil, shell rotella, royal purple, lucas oil, liqui moly тоже распространены во многих магазинах, ещё встречаются бренды от самих магазинов kirkland (магазин costco), motomaster (Canadian tire). Для местных подделка масла это дичь :) они про это наверняка никогда не задумывались
Так и думал.Понятно тогда, если есть мобил, зачем ещё что то?!думаю с кастролом то де самое, лей с закрытыми глазами и никаких подделок.Так и должно быть, это мы тут перепроверяем на подлинность…
Единственное что бывает это в маленьких городках вода в бензине, но это даже не из-за того что подливают, а цистерна под землёй протекает, да и то очень редко
Ну слава яйцам, хоть где-то косяки!а то я думал в раю живёшь))))хахаха
Petrokanada на рынке присутствует, как оно?
Интересно тоже.
Есть знакомый датчанин, он работал в канаде два года, я его тоже спрашивал, говорит знает такое, но типа не особо популярно оно, типа есть мобил, зачем что-то ещё, в жтом его я поддерживаю.
Но вопрос открыт, подождем, что автор ответит.
Поэтому и спрашиваю.одно время оно шло, не знаю где как, но в Сибири точно.лили даже в тягачи, потом как то притихло, говорят качество упало…Но сейчас снова стал слышать о нем, на ойл-клабе всплывало…Автор живёт за"огородом"от завода, хотел послушать мнение, что у них говорят.
На счёт ДВС не скажу, но трансмиссию кормить бы я им стал.
HOWER-driver
Petrokanada на рынке присутствует, как оно?
Честно говоря никто из знакомых не использовал, точно про качество сказать не смогу, но не думаю что это совсем плохое масло, раньше часто заливал valvoline в другие машины, и это тоже не самое крутое масло. Из брендов что как заправки заливал мобил1 в джип и шэлл ротелла в Субару и ф350
Нужно ли переплачивать…
Посмотрите все записи этого парня не по клиентским машинам, где он рекгменлует всем, а по его собственной машине, начинал он тоже с клапанов, а закончил с амсоилом вот так…
В местных магазинах масло от мобил1 или Кастрол идёт где то в районе $10-11 за бутылку, через коллегу по работе я платил $7.5 за бутылку. Надо будет посмотреть на днях, всегда думал что амсоил вроде хорошая марка
Я как-то тоже так думал, пока не увидел это…
Плюс еще смутил путь распространения амсоила в штатах, как я понял в магазинах не продают, а в ютубе рекламные ролики на английском с русским акцентом.
Посмотрите, у этого парня на видео много всякого, он ремонтом машин сам занимается, всем амсоил этот пихал, а объяснить в подписях к этому видео как же так это произошло, он так и не смог. Причем это единственное видео, замены клапанов, фазиков и масляного насоса на таком крошечном для форда пробеге, при том, что у нас насос это совем не проблемное место. Но тут все иначе…
С NGN одно время подобные споры были.
Ткт дело не в виртаульных анализах даже. В какашках из унитаза тоже полно глюкозы и сахарозы, но сколько не говори, слаще не станут.
Это серия моторов, как и у автора поста, у меня, меганадженые. До 500 выкатывают свободно на хорошем масле до замены цепи грм и дальше, в рф знаю была машина с 700т.км. в штатах, думаю, полно еще с большими. Одно время у форда были косячные клапана фазовращателей, потом обновили их и на этом всё. И вот дядька на видео пошел тем же путем, клапана, потом фазовращатели, а затем и насос на 100тысячах с копейками, это просто нереально мало. К примеру у меня пробег 300 сейчас и даже нет повода задумываться лезть к насосу и грм. Как-то так.
Вот этот же мотор с пробегом под 500, как я понял из своего английского, на мобиле. Автор посмотрит, может поправит, английский у него лучше, уверен.
Ну это уже вам решать, на какой глюкозе ваш дрыгатель дольше проживет.Речь шла о петроканаде, интересно что там "ветер носит".Это 2 разные точки мира и может получится так, что у нас им печки топят, а там в подарок на новый год дарят, как бренд, или что то стоящее, а может и наоборот…
Согласен, послушаем.