Настал момент, когда автомобиль почти год назад выехал из салона и оказался в моих руках. Пробег на данный момент 53000 км.
Вчера сделал небольшое ТО в виде замены масла, проверки некоторых ТЖ, осмотра передней подвески.
Расхода масла нет даже чуть чуть, коробка живая и живее всех живых. В планах проехать на автомобиле около 200-250 тысяч километров как минимум, а лучше и больше, отсюда и трепетное отношение к обслуживанию.
Из разочарований:
1) штатная Резина Yokohama blue earth никуда не годится. Это просто номинально что-то круглое и напяливается на колесный диск. Абсолютно не тормозит, не разгоняется по мокрому, шумная покрышка, изнашивается при этом очень быстро. Передние стёрты практически до контрольных индикаторов, на одном колесе грыжа после ямы.
На замену этому недоразумению был куплен комплект нового Michelin primacy 4 в штатном размере. Нацепил на диски, но поездить и оценить ещё не успел.
Рекомендую штатную йокогаму сразу эту резину снимать и продавать на авито.
2) глупо говорить, но задняя балка. Машина тупо жёстче проходит неровности, но это скорее придирка. Грузил уже 700 кг пескобетона в багажник — касался задними брызговиками лежачих полицейских и любых ямок.
3) особенность — брак звукового сигнала. Один тон пропадает и включается как ему захочется.
Более нареканий, кроме того, что авто низкий (опять же придирка и кому как), попросту нет.
Добавлю фото композитной защиты картера после поездки на полуостров, как результат своих желаний скрещённых с возможностями автомобиля.
Из плюсов:
1) Багажник
2) динамика — хватает для обгонов, уверенного старта.
3) расход в районе 5 по трассе, рекорд был 4.0.
4) штатный головной свет диодных фар — выше всяких похвал.
Это именно то, за что и берут шкоду.
5) Отдельным пунктом стоит выделить обслуживание. Оно совсем не дорогое, оригинальные запчасти стоят вполне вменяемых денег. Многое можно делать своими силами в гаражных условиях.
Из того, что было сделано за год, после того, как автомобиль выехал из автосалона.
1) Наконец заклеил на скорую руку пороги пленкой с алиэкспресс
2) купил новые дефлекторы на лобовое стекло и заменил лётки стеклоочистителей
3) замена свечей, масла, фильтров
4) новая резина мишлен примаси 4
5) комплект оригинальных дисков minoris
6) оригинальный бокс и поперечины на крышу
7) чехол на подлокотник с али
8) оригинальная композитная защита картера
9) фары и птф в полиуретан
10) если вспомню что-нибудь ещё.
Говоря о ТО
Удобно использовать съёмник масляного фильтра jtc-1235, как раз под такие фильтры и был сделан.
Расходники по прежнему все оригинальные, масло только shell helix ultra 5w-40. Поменять масло раз в 7500 выходит около 2300 руб и часа времени в гараже.
Комментарии 34
Как такой гос номер определяет ? Мне кажется там есть отдел, который в ручную просматривает такие фото
Когда в стране год налогов и штрафов думаю да, уже такие номера научились читатьо
Не знаю какая блюэарз штатной идет. У меня блюэарз es32. Вообще другие впечатления, резина кайфовая.
53 за год не Хило однако) 4 года и вот теле 200 тыс че тут думать то)
Ну вот как то так, да.
С п.1, в корне не согласен. Йокохама судя по тестам шин, самая тихая и самая мягкая. Да из-за этого, она должна хреново рулится. Но, по сравнению с отечественными шинами, она просто ангел.
Она не тормозит, не разгоняется, гудит как бридж потенза
Йокогама бывает разная)
Значит повезло не ездить на моей стоковой Мишке ЕнерджиСейвер.
Да, она абсолютно не убивается и не стирается. Экономичная.
Но дубовая и на херовом асфальте гудит. Хотя у меня и шумка сделана.
А еще по лужам средне. Ни разу ни Конти или Нокиа.
Продал её, три дня назад.😉
Хотя конечно, все плюсы перевешивали, все минусы.
Esprit-v8
Она не тормозит, не разгоняется, гудит как бридж потенза
Йокогама бывает разная)
Моя была Йошка AE50, не шумела, рулилась для 205/55 неплохо, на треке не проверял-она очень явно не для этого.
Стоит штатная йокогама. Не знаю, криминала пока не заметил. Износ обычный. Хотя я не гонщик.
Гонять на ней можно даже не пытаться))
Я не вижу смысла в гонках, если не на треке.)
Ну хз, явного негатива от Йошки не заметил, прошла 38тык, отдал приятелю.
Добавлю ещё гвоздик в гроб штатной еки — всплывает в любой лужице
Да)) особенно когда изношена
Так любая лысая всплывает-это физика процесса.
Из дешманов Йока не самое дно. Но это дешман и с топ-шинами сравнивать ни к чему.
Из дешманов виатти по воде как по сухому асфальту катается, вообще воду не замечает, аж страшно становится — а вдруг как заметит )
Duomat69
Так любая лысая всплывает-это физика процесса.
Из дешманов Йока не самое дно. Но это дешман и с топ-шинами сравнивать ни к чему.
У меня начала просто кусками крошиться в жару. Ну что о ней хорошего думать? Держак отсутсвует вообще. Зимняя лучше держит
Duomat69
Так любая лысая всплывает-это физика процесса.
Из дешманов Йока не самое дно. Но это дешман и с топ-шинами сравнивать ни к чему.
Рисунок похож на Мишку ЕнерджиСейвер. Хотя сейчас все шины похожи.
Esprit-v8
Да)) особенно когда изношена
Я в прошлом году из Крыма ехал и ближе к Туле дождик пошёл, не слабый, но и не ливень. Так до 80 пришлось скинуть что б таскать перестало, меня слева фуры как стоячего обходили, а пробега на тот момент на резине не больше 15-ки было
Voffka7
Добавлю ещё гвоздик в гроб штатной еки — всплывает в любой лужице
+100! Купил свою Октавию БУ в конце лета. Штатная резина с приличным износом, но далеко не критичным. Решил в этом сезоне не менять. Первая поездка в ливень вызвала не самые приятные эмоции.
В помойку. Надо брать Мишлен. На мото Мишлен стоит — топ
Это если Мишлен импортный.
Если российский но дороже импортного-то это очень на любителя.
Зря. Катал много российских шин — ничем не хуже. Пора отбросить стереотипы.
По цене как за иморт, я куплю импорт.
Нет в них качества на это количество рублей.
К сожалению импортное происхождение шины так или иначе даёт прибавку в цене за худшее или равное качество.
Это совсем не показатель хорошо/плохо.
У меня много было разной резины, в том числе и немецкой, японской, итальянской и все характеристики плавают от модели к модели. И то, что она сделана в России не делает ее хуже, вот совсем.
Нет, неверно.
Цену пишет продавец, и так как хочет.
На нашем рынке цена не значит качество.
Качество наших товаров тоже нестабильно, это уже притча во языцех.
Duomat69
Это если Мишлен импортный.
Если российский но дороже импортного-то это очень на любителя.
катал на мишлене производства РФ, никаких нареканий
Esprit-v8
В помойку. Надо брать Мишлен. На мото Мишлен стоит — топ
А по мне штатный мишлен-говно. Более убогого обмылка не встречал
Так это не штатный Мишлен. А очень даже хороший.
Я к тому что Мишлен тоже не все гуд.
Несомненно. У всех есть бюджетные покрышки
gmbhinternationa
+100! Купил свою Октавию БУ в конце лета. Штатная резина с приличным износом, но далеко не критичным. Решил в этом сезоне не менять. Первая поездка в ливень вызвала не самые приятные эмоции.
Дык дешман же-все логично.