Замена прокладок

Доброго здоровья, уважаемые!
В общем не обошла меня стороной проблема прокладок клапана мивек, прокладки его корпуса, прокладки корпуса датчика давления масла. Пару раз обращал внимание на запах горелого масла, решил посмотреть и обнаружил что все две головы в масле с торца, со стороны коробки. Глянул сколько всего надо снять, составил список и заказал запчасти.
На всякий случай заказал и прокладку клапанной крышки, вдруг трещина. Но крышка целая, тьфу 3 раза.
1035A714 — 1 шт
1748A002 — 1 шт
1028A033 — 1 шт
1028A052 — 4 шт
1005A609 — 1 шт
1542A096 — 1 шт
1540A193 — 1 шт
1305A084 — 1 шт
MD194919 — 1 шт
MD147332 — 2 шт.
Вот такой список получился. Кстати медные шайбы для маслопровода идут сразу по две в упаковке, поэтому еще комплект остался, ну и ладно.
Купил антифриз, заодно обновиться в системе. Заодно свечи поменял, бонусом помыли дроссельную заслонку. Еще сразу был заказан тройник радиатора, оригинал. И не зря. Только начали снимать патрубки, старый тройник потрескался.
В день, когда надо гнать авто в сервис, вышел к машине, а под правым колесом спереди зеленая лужица. Ля, приехали. С.а радиатор.
Т.к. на следующий день необходимо было ехать на трассу, ждать под заказ не было времени, взял что было в наличии. Luzar. Знаю что лотерея, знаю что херня, но выбора не было. Посмотрим на сколько хватит.
Загнал в сервис и там парни с 8 утра до 8 вечера ковырялись с моим авто. Вечером забрал, все хорошо. Нигде ничего не бежит, не сопливит.
Съездил на трассу, 1150 км туда-обратно, все хорошо. Эксплуатирую ежедневно, наблюдаю. Пока все устраивает.
Фото к сожалению не делал, было не до этого.
Всем здоровья и полных баков.