Пришел вечер, я лежал довольный (проделанной работой с утра над авто) на диване и втыкал на любимом сайте drive2. читал\отвечал на коменты, все шло как обычно, пока не появился ОН Squip со своим примудрейшим вопросом "А диса рабочая?) Не шумит?))"
Я и знать не мог, что она вообще есть у меня! Слышать слышал, но был уверен что не ставилась на мой мотор!
И тут понислось :
Atonispt на сайте
У меня нет Дисы
сфоткай её, хочу глянуть
полтора часа назад
Squip на мобильном
Кааак? Должна быть etk.bmwsar.ru/detailsd/47…1/19950400/M/L/11/11_1396
№6 к ней идет. Стоит в решетке выше. Если дорестовый м43 у тебя
час назадОтветить
Atonispt на сайте
ёпт! Есть такое! А как она шумит и когда?
час назад
Squip на мобильном
Там внутри стоит заслонка, которая от старости любит соскакивать с крепления и лететь в впускной коллектор) При достижении 4500 оборотов, вакуумный регулятор открывают эту заслонку, которая дает увеличенный объем впускного) Если она не съемная, то мой совет залесть туда и посмотреть люфт заслонки. Если люфтит, то вообще убирать ее оттуда ибо потом атата будет!)
P.S Вот я тебе и придумал занятие :))))"
Разумеется до утра я бы не выдержал! На дворе тьма, дождь моросит, но я уже с фонариком откручиваю болты, а в голове накрутил такого себе, любая девушка позавидует моей фантазии=)
Уже трехзначные суммы в голове крутится начали!
Но открутив все болтики, а их там 3
открыв крышку, благо удалось сохранить прокладочку, АХТУНГ люди, она там тоненькая!
А вот и сама заслонка, у меня она железная, встроена в коллектор, держится крепко, люфт минимальный, внутри правда слегка грязновато, но лезть туда с тряпками я очконул. Крышечку вытер разумеется!
ТУт я вздохнул с облегчением, вспоминал о Squip каждую минуту! Надеюсь тебе там икалось или уши горели=)
Спасибо тебе огромное, за мой беззаботный вечер!
Комментарии 37
Добрый день.
У меня также M43 дорест.
Как проверить эту Дису? В интернете искал, не нашёл((
Проблема следующая:
Прогретый двигатель, не набирает свыше 3 тыс оборотов, машина начинает дёргаться, стрелка тахометра скакать. Такое происходит как в движении, так и в режиме "Паркинг". Что интересно, если газовать на холодном двигателе, обороты достигают 6-7 тыс.
Проведённая диагностика показала две ошибки:
-Клапан переключения, DISA butterfly
-Датчик кислорода
Подскажите пожалуйста. После 140 плохо разгоняется, а когда доходит до 170 вообще как останавливается, возможна проблема в этой заслонке? Что можно с ней сделать?
Здраствуйте, себе для свапа ищу м43й мотор, скороее всего 1.6.На что обращать особое внимание, и как он в эксплуатации?Спасибо!
Мотор прост и надежен. Смотри чтоб не грязный был в нутри, цепь не растянута чтоб была, ну и компрессия в норме. Так же гидрики стучать не должны. Обслуживание очень простое, в дом. условиях можно обслуживать самому
она вручную вращатся должна?а то у меня намерто стоит
честно, уже не помню.
Вроде должна крутится
ну у меня намертво стоит))значит мне лучше снять ее совсем?
она в открытом или закрытом положении?
ну она поперек стоит))
www.drive2.ru/l/9557524/
на первом фото чутка видно как она стоит)
Оставь как есть пока, потом снимешь. .
за счет чего она вообще работает
я думаю, за счет разрежения в коллекторе ибо никаких приводов я не обнаружил там
У меня к ней подходит клапан и пара шлангов
ну разумеется, шланги от ресивера.
Atonispt
я думаю, за счет разрежения в коллекторе ибо никаких приводов я не обнаружил там
там должен быть электроклапан. при 4200 об/мин клапан открывается и за счет разряжениятянет мембрану и заслонка закрывается.
Точно бро!
VIPKOT2
за счет чего она вообще работает
Снизу под ней стоит вакуумньій привод и електрический клапан, вверх идет тоненькая пластиковая трубка и подключается к верхней части колектора, можна ее увидеть если смотреть в сторону конца тросика пелали газа.
VIPKOT2
за счет чего она вообще работает
У меня прорвалась мембрана вакуумного привода заслонки Диса, оригинал 150$ стоит.
ну хорошо что вот так. что отделался легким испугом =)
та даа.
В любом случае надо всё снимать и отмывать!
та перестань=)
карбклинером побрызгай или жидкостью для чистки тормозов, тоже хорошо отмывает…
Я убрал эту вещь, разницы не почувствовал
она срабатывает на 4200 оборотов.
Что там ломается если как дроссель железное?объясни лезть мне или нет туда, у меня м43б16 после 4 тыс дуть начинает но как буд то назад дергуют, что может быть
Там ничего не ломается, разбалтываются бывает болтики которыми заслонка крепится. А потом улетают в цилиндры. Такое редко бывает, но бывает
:))))
Все нормально шеф!)))
Знаеш ШО ?
Ну ты заморочился)) оперативно!
та уже ш накрутил себе в голове по хуже чем тёлка=))
Везет тебе что ты в Португалии а в России тут холодноватый такие операции на открытом небе щас делать))
за то у вас снег есть! Ты понимаешь к чему я клоню=)
Конкретно у меня снега нет)) так был пару раз )) да если бы у меня была мкпп мне бы снег не нужен был))
так погоди, у тебя там тоже не холода лютые быть должны!
Ну да но прохладно)