Fabia 2008. Опорные подшипники стоек ППД. Замена на SKF VKD35025

Приветствую всех гостей. Сегодня я буду вспоминать как менял подшипники стоек, не откручивая ступичную гайку. Т.е. откручивал стойку стаба, шаровую, болт крепящий стойку к кулаку и вытаскивал из кулака. Второй способ — надо открутить ступичную гайку и вытащить ШРУС из ступицы, шаровую, стойку стаба, наконечник рулевой, ещё снять разъём с датчика АБС.
Работа производилась в мае 2017 на пробеге 73000. При повороте руля начали хрустеть опорники, если машину поднять и поворачивать руль, то снизу видно, как дёргается пружина и закусывает подшипник. Ещё справа пыльник стойки порвался. Закупаемся.
1. Подшипник 2x9 =18$

2. Пыльник стойки SASIC 2656053 4$

3. Болты кулака FEBI 27876 2х1,5 =3$

Подготавливаем инструмент

и приступаем.
Пока машина на колёсах нужно ослабить гайку штока амортизатора.

Далее разбираем верхний шарнир стойки стаба, откручиваем болт стойки к рычагу, достаём палец шаровой из кулака.

Поднимаем домкратом стойку и стягиваем пружину стяжками, потом сбиваем кулак со стойки.

После этого сверху откручиваем три болта и стойка у вас в руках.

Заводской подшипник FAG имел такой вид

Сборка в обратном порядке

Сегодня, спустя 3,5 года и 53000 слышно начало похрустывания, но ещё не критично. Конструкция неудачная и практически не защищена от грязи и влаги.
Всем удачи на дорогах!