
решил оставит для себя и других для отсутствия необходимости постоянного поиска данной информации)
Моторное масло, объем для замены 4,7 — 4,9 л. Рекомендуемые классы вязкости моторного масла 0W-30, 5W-30. Из европейского рекомендуются моторные масла с допуском ACEA C2 и вязкостью 5W-30. Рекомендации по замене в городском режиме 7-8 тыс.км, смешанный цикл — 10 тыс.км.
Масло в АКПП. Установлена 5-и ступенчатая АКПП U151F, полный объем 9,1 л, объем для частично смены — 3,6 л. Используется жидкость типа Toyota ATF WS или аналогичные (полный аналог Idemitsu TLS LV). Рекомендации по замене: частично каждые 30-40 тыс.км.
Масло в задний мост, объем 0,9 л, только с классом API GL-5. Вязкость 75W-90 или 80W-90, класс GL-5. Замена каждые 20-30 тыс.км.
Масло в раздаточную коробку, объем 0,9 л. Заливается трансмиссионное масло с вязкостью 75W-90. Замена каждые 40-60 тыс.км (каждая вторая замена в заднем редукторе).
Антифриз, объем общий 9,2 — 9,9 л. С завода до 2005 — 2006 г заливался обычный красный антифриз (после уже заливали розовый с долгим сроком жизни), но можно использовать органический антифриз розового цвета с увеличенным сроком жизни. Рекомендации по замене — 1 раз в 3-4 года для розового, 1 раз в 2 года — для красного.
Масло в ГУР, объем около 1 — 1,5 л. Либо специальные жидкости с надписью PSF, либо жидкость для АКПП
Свечи зажигания — 6 шт
Тормозная жидкость. Объем около 1 л. Класс жидкости Дот-4 или Дот 5.1. Замена раз в два года или каждые 40 тыс.км.
Лампы головного света. В ближнем свете галогенные лампы с цоколем H11, либо ксенон D2S, в дальнем свете галогенные лампы, цоколь HB3.






Комментарии 9
У меня с АКПП слилось без снятия фильтра 4,5л. В двигателе 4,3
Зачем что-то искать?) Вот вам сервисный бюллетень hdd.tomsk.ru/file/yzpszdbd.
Ну и ссылочка на мануалы www.drive2.ru/l/573726267958886484/
Насчёт жижи АКПП вас уже поправили — пишите некорректную инфу. То что нужно указано на щупе АКПП. Для RX300/330 — T4, для RX350 — WS.
Режима «спорт» никакого отродясь не было, буква «S» означает shift — ручной режим на АКПП дилерских (европейских) RX300 и RX350.
По заднему «мосту» — его тоже нет, только задний редуктор. Откуда взят интервал в 20 тыс. км для смены жижы? Чем обусловлен меньший интервал, чем для раздатки?! Интервал такой же как и для раздатки — 40 тыс.км
До 2006 года в коробку вроде бы лилось Toyota T-IV?
А с 2006 года уже мотор 3.3 не ставился — только 3.5
У меня на щупе написано T-IV — машина по вину 05.2005
Если я не ошибаюсь на 3.5 в принципе другая акпп ставилась, или же были другие мозги так как имеет режим «спорт», чего на 3 и 3.3 нет
Другая АКПП была в Европе вроде.
По крайней мере на 3.0 спорт-режим был.
На 3.5 вроде унифицировали США и Европу — всё стало одинаковое.
Но разговор про масло — и тут надо бы проверить, так как T-IV и WS несовместимы.
У меня канадец 3.3 такого режима не имею)
Ну так канадец это не европеец же.
PavelSergeevic29
У меня канадец 3.3 такого режима не имею)
Акпп обсалютно одинаковые
PavelSergeevic29
Если я не ошибаюсь на 3.5 в принципе другая акпп ставилась, или же были другие мозги так как имеет режим «спорт», чего на 3 и 3.3 нет
коробки одинаковые, а буква “s” это не спорт, а от слова «shift» ручное переключение.