Вышел казус :)
Машина работала и вдруг замолчала… выдала ошибку датчика коленчатого вала… начал копать…
Накопал: накрылся — Демпфер!
Полетел на рынок, купил: Демпфер-2123, продавец с совестью дал то, что я просил… за исключением маленького моего уточнения КОТОРОЕ Я ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ: "Демпфер нужен на 2123 с кондиционером" соответственно это получается "Демпфер со шкивом в сборе"… выяснил это тогда когда попытался собрать… шкив "кондера" не садиться в посадочное место"…
звоню на рынок с вопросом: "что делать?":
ответ прост: "менять на демпфер в сборе со шкивом кондера".
Все бы ладно но цена в разы отличается:
"Демпфер 2123" — стоит 1350руб/шт.
"Демпфер 2123 со шкивом в сборе" — 4500руб/шт.
ИТОГО разница: 3150руб…
Немного "офигел"… на вопрос по поводу расточки 2123, ответили: "это не реально, не встанет"…
Взял штангель и начал сравнивать… 99% совпадения! за исключением посадочного места, в штатном на 3мм уже необходимого", при этом толщина стенки 5-6 мм… для посадки шкива достаточно снять 1,5мм по стенке… ну что "в путь!" Звоню токарю, обрисовываю проблему.
При постановке задачи токарю, важно "не то сколько нужно снять и где, а то что нужно получить в результате", в данном случае "расточка под тугую посадку". при себе не забыть оригинал демпфера и шкив для примерки!
В результате: "все получилось!"
Утсановил как родной!
цена вопроса:
Демпфер 2123 — 1350руб.,
Работа токаря — 300рублей,
Итого: 1650руб.
Экономия составила 2850руб!
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И ХОРОШЕЙ КАРДИОГРАММЫ АВТОМАБИЛЯ!
Комменты 19
Понимаю, что время прошло много, но всё же задам вопрос!)) проблем после такой запрессовки не было ?
А то у меня предыдущие хозяева куда-то демпфер дели!
нет, от слова совсем! По сей день работает без нареканий) и не отвалилось) Делай и не парься! Почуму знаю что работает, периодически общаюсь с новым вледельцем авто )
А что там с гайкой ещё не в курсе? Говорят какую-то другую гайку ставят, чтобы шкивы не ломало?!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти