Привет, всех с праздниками.
На трассе Хаб-Комса он неожиданно умер, едва отъехали от города 30 км. За бортом около тридцатки, но путь продолжили — когда валишь 120 км/ч встречный поток нормально протягивает через печку, плюс задняя жарит как потерпевшая. С меньшей скоростью уже не комфортно, прохладно и стекла затягивает.
Порывшись пять минут в закромах, выудил идентичный от древней короллки
Ради интереса разобрал свой старый
Всех благ всем и попутного ветра в морду)
Комментарии 7
Надо пошукать по данному партнамберу, вдруг дешевле прадосовского они 😁
А номер его не подскажите?
Денсовский номер на фотке видно. Этот от королла AE81. Еще вроде такие же на старлет EP71, корса/королла2 EL31. Визуально ротор такой же на корона/карина 150 кузов, таун айс года до 91-92, но в другом корпусе и с другой крыльчаткой. Просто не знаю, насколько эта инфа полезна сообществу, ведь все выше перечисленные ведра еще древней 70го крузера. Брать с них бэушку, это такое
Спасибо.
Andrew966
А номер его не подскажите?
Оригинальный номер мотора? Думаю, что 87104-89110.
Конечно, одинаковый ведь
Поставил королловский? Подошел?