Всем привет!
О старых: приходилось открывать багажник вручную, до самого конца, сама дверь, при отрицательных температурах за бортом отказывалась подниматься самостоятельно. В верхнем положении удерживаться не хотела и опускалась сантиметров на 30, что крайне неудобно. Закрывалась резко, с грохотом, либо приходилось придерживать.
О новых: поднимается идеально и самостоятельно! Усилие при открывании правильное, в конце удара нет.
При закрытии, для захлапывания нужно приложить совсем небольшое усилие. Немного неудобно, что захлапывать приходится нажимая/давя на дверь снаружи, а она далеко не всегда чистая.
В целом доволен, правильное открывание важнее, когда нужно что-то положить, не придерживая дверь головой и не прилагая усилия, когда руки заняты.
Замена заняла минут 15, не торопясь, всё очень просто. Рекомендую подпереть чем-то дверь при замене, лучше менять по одному, а не снимать сразу оба амортизатора. Дверь тяжёлая! Либо с помощником.
Смазка в гнёздах есть, но я ещё немного мазнул Литолом 24.
Поставил специально так, перевернув амортизаторы, посмотрев пост Алексея.
www.drive2.ru/l/491486646491939093/
Номерок Kilen, маркировку старых и видео прицепил.
Всем удачи, добра, здоровья!
Комментарии 31
чет не понят как снимать?
Поддеть фиксатор отверточкой, но полностью не вытаскивать его. И вынуть амо.
Дим, браво за отчёт!
1050р/шт нашёл их. А то мои накаямы скисли почему-то
Как раз читаю в клубе. ))
а длина какая совпадает с оригой?
Тут есть размеры.
www.drive2.ru/l/490409674852532676/
Какие совпадают с оригом, не знаю.
А ты же Дима уже вроде менял эти упоры
На капот ставил. )
www.drive2.ru/l/564244904314667768/
Морозы покажут. Держи в курсе. Ставлю на то что через неделю начнут откидывать вверх как катапульта. С ударом в конце. Три разных перепробовал. Все одно и то же. Что то в них куда то не туда стекает при простое. Не понимаю.
Ок. Если что, напишу. У тебя тоже Kilen?
Так точно. Именно такие. 466022. Потом были NakayamaGS296NY и тоже не смогли. Сейчас не помню че стоит. Тоже какая то херня. Страдаю.
Gnatc
Морозы покажут. Держи в курсе. Ставлю на то что через неделю начнут откидывать вверх как катапульта. С ударом в конце. Три разных перепробовал. Все одно и то же. Что то в них куда то не туда стекает при простое. Не понимаю.
По идее, они чисто газовые и стекать там не чему.
Хотелось бы где нибудь почитать про принцип работы. Но судя по тому что он работает на сжатие, то принцип у него совсем иной нежели стойка амортизатора.
Полагаю две камеры, отличие только в давлении. Нижняя камера поршень выталкивает а верхняя держит чтоб не выстреливал. Но почему то в верхней газ от простоя сжимается сильнее. Оттого не держит плавную нагрузку.
Повторюсь, эта херня происходит с любыми опорами кроме заводских. Я ставил на лето штатное давление, просто эффект чуть слабее.
И если там нечему стекать, то почему от переворачивания ситуация меняется?
Сплошные загадки. Может надо как-то прокачать? Но в руках это крайне трудно. Очень жёсткие. Заводские, возможно, правильно прокачаны.
carnovato.ru/ustrojstvo-p…9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE, %D0%B2%20%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%2C%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0.
Это ссылка на амортизаторы. Там принцип совсем другой. Там на штоке поршень с клапанами которые масло прокачивают из камеры в камеру не давая машине раскачиваться. Это если совсем по простому.
А эти упоры чисто в одну сторону работают.
www.autoopt.ru/articles/products/15277802/
Ну я был близок))
По идее, у нас газовая. Значит, всё равно как ставить. Но если газо-масляные, то штоком вниз, то есть так, как стоЯт штатные.
Это может быть некая смазка, а не масло.
Блин, как точно то узнать?
Gnatc
Морозы покажут. Держи в курсе. Ставлю на то что через неделю начнут откидывать вверх как катапульта. С ударом в конце. Три разных перепробовал. Все одно и то же. Что то в них куда то не туда стекает при простое. Не понимаю.
Я так понимаю хорошего аналога штатным пока нет? Номер штатных не знаете случайно?
Хорошего аналога нет.
Знаю конечно… ценник 10 и 17 за штуку))
90453-JG40B 10тыщ
90452-JG40B 17тыщ
Спасибо, а что скажите об аналоге Stabilus 5642 ZA?
Да откуда же знать?) пока не поставишь на зиму не узнаешь.
Gnatc
Хорошего аналога нет.
Знаю конечно… ценник 10 и 17 за штуку))
90453-JG40B 10тыщ
90452-JG40B 17тыщ
Здравствуйте. В октябре 2017 года поставил Profit 2015-0248 и 2015-0249. Усилие стандартное, дверь не шумленная. Работают хорошо.
Очень интересно. А как зимой? Интересует именно зима. Летом все аналоги херовенько но работают. А зимой трупы
И зимой в порядке, правда, морозов больше 15-20 не было.
Gnatc
Морозы покажут. Держи в курсе. Ставлю на то что через неделю начнут откидывать вверх как катапульта. С ударом в конце. Три разных перепробовал. Все одно и то же. Что то в них куда то не туда стекает при простое. Не понимаю.
Производитнль разный, у всех работают по разному. Я оптимал на 660 ставил пару лет назад, пока дюжат, новые конечно по жестче были, сейчас нормально стали как стоковые
То есть они что, со временем становятся мягче? Вот как так. Ну тогда 660N в самый раз. До 560 сдуются.
С завода идут штоком вверх, выходит завод ошибаеться? У меня Стабилус-660н, ставил и так, и по другому-разницы не увидел.
Это фишка Kilen и Lesjofors. Посмотрите пост Алексея.