Данная запись родилась по мотивам повествования Geniksan и ютубного видеоролика
С позволения авторов, я буду использовать их наработки.
Просмотрев данный материал, у меня родилась собственная гипотеза предназначения данных вставок ("заглушек", "гланд").
Однозначно, я поддерживаю утверждение о том, что данные вставки способны перекрыть воздуховоды и вырубить систему вентиляции автомобиля.
Различные версии о предназначении поролоновой вставки, запаянной в поролон, я тоже изучил и пришёл к выводу, что их предназначение — ОТСЕЧЬ скрытые полости автомобиля, расположенные в боковинах кузова и переходящие в пороги, от влажного воздуха из салона.
Как расположены вставки, в конкретном случае у Geniksan
Расположение он показал на фото.
При таком расположении, вставки перекрыли и то, что нужно перекрыть, и то, что не нужно перекрывать.
Думаю, что разработчики не довели до сборщиков правильную схему расположения вставки в полости кузова.
Из-за этого сборщики пихают этот элемент, не думая, как сделать это правильно.
А между тем, на многих автомобилях, в том числе и на моём, прослеживается положение этой вставки, близкое к требуемому.
В моём случае, с одной стороны вставка стоит, почти нормально, а с другой — почти перекрывает поток воздуха.
Теперь про полости, о которых я упомянул выше.
Справа и слева от вентиляционных окон, закрытых обратными клапанами, располагаются объёмные скрытые полости в кузове авто.
Это полости в боковинах кузова, переходящие в пороги.
Считаю, что производитель умышленно применил поролоновые вставки, запаянные в полиэтилен, чтобы перекрыть нагнетание сырого воздуха из салона в эти полости, тем самым снизив процент попадания влаги в них и уменьшив вероятность коррозии.
Выглядит вход в полость вот таким образом (на примере правой стороны).
В итоге.
Как должны располагаться эти вставки, для свободного выхода влажного воздуха из салона и предотвращения нагнетания его в скрытые полости, показано ниже.
Если вставки расположены неправильно, то ситуация выглядит таким образом.
Если полностью удалить отсекающую вставку, то ситуация выглядит вот так
Пока на этом всё. Далее рассмотрю варианты, как поправить положение вставки наиболее простым способом.
ОБН. 24 05 2021
Устанавливал парктроник со снятием бампера и, заодно, поправил гланды, освободив канал вентиляции слева, который был перекрыт.
Сделал свободное прохождение воздуха с обеих сторон.
Комментарии 31
Считаю данную теорию глупой, объясню почему. Влажный воздух все равно попадёт в полости переходящие в пороги, и по твоей теории, там он и останется, так как туда он попадёт под давлением и по теории физики, а вот обратно- хрен, так как давления не будет, а задержавшись там он превратится в капли, которые уже никуда не денутся, а значит коррозировать будет больше. Я не говорю что они предназначены для транспортировки и так далее, все эти известные версии выглядят как то бредово, но и твоя теория мне кажется не правильная.
Критикуя, предлагай. Твоя теория будет идеальна
красава!
Жду новых постов.
Подкину "угля", на седанах их нет!
За бампером пустота пустотная! =)
За бампером да. Но у нас на седанах есть гораздо большая проблема в этом же плане, из-за которой потеют окна, плохо закрываются задние двери и воздух плохо циркулирует. Как решить эту проблему на логанах писал у себя: www.drive2.ru/l/10534365/
Я не закрываю малую секцию спинки, застегиваю ремень, делаю так когда сильно влажно, так обычно все закрыто, забавно но мне так нравится, в салоне теплее =], а когда надо то и вентиляции типо есть, вроде бредово но прикольно.
1337l33t
За бампером да. Но у нас на седанах есть гораздо большая проблема в этом же плане, из-за которой потеют окна, плохо закрываются задние двери и воздух плохо циркулирует. Как решить эту проблему на логанах писал у себя: www.drive2.ru/l/10534365/
Но опять же, с климатом не потеет…
Про "гланды" имеются противоречивые мнения по удалению их "за" и "против" www.drive2.ru/l/538130128765452614/
Как видишь, у меня новое, оригинальное мнение.
Но помимо вентиляции эти клапана еще сбрасывают избыточное давление с салона, а если они перекрыты, то соответственно сами понимаете что))
Да. Так работает стандартная автомобильная система отопления/вентиляции.
Вентилятор отопителя создаёт избыточное давление в салоне, благодаря чему, воздух выдавливается через задние вентиляционные окна.
На ходу вступают в действие другие факторы. За автомобилем создаётся зона разряжения и из салона автомобиля высасывается воздух.
Но это всё работает, когда открыт вход и выход для воздуха.
Конкретно по твоему вопросу.
Конечно, человека не раздавит избыточным давлением :-)
Просто прекратится воздухообмен — уменьшится количество кислорода и увеличится количество углекислого газа и влажность. В салоне запотеют стёкла и станет очень душно.
Насчет разряжения — вопрос спорный. Вент. отверстия находятся под задним бампером, а он имеет форму ковша. Т.е. на ходу бампер как бы загребает воздух, соответственно, под ним наоборот будет избыточное давление.
Gagarinec
Да. Так работает стандартная автомобильная система отопления/вентиляции.
Вентилятор отопителя создаёт избыточное давление в салоне, благодаря чему, воздух выдавливается через задние вентиляционные окна.
На ходу вступают в действие другие факторы. За автомобилем создаётся зона разряжения и из салона автомобиля высасывается воздух.
Но это всё работает, когда открыт вход и выход для воздуха.
Конкретно по твоему вопросу.
Конечно, человека не раздавит избыточным давлением :-)
Просто прекратится воздухообмен — уменьшится количество кислорода и увеличится количество углекислого газа и влажность. В салоне запотеют стёкла и станет очень душно.
Да я это и имел в виду. По поводу высасывания воздуха из салона это врядли если в салоне включена вентиляция, то воздух сам будет выходить.
Эта полость в пороги не переходит. А ставят эти гланды, по моему мнению, на время антикоррозийной обработки, чтобы не забрызгать клапана и чтобы они не слиплись.
Гланды вынимают чистыми, т.ч., увы.
Кстати, да, у меня тоже чистые были. Могу предположить, что антикора просто нанесли меньше чем нужно и он не дотёк )))
Чем Вас не устраивает дополнительная вентиляция порогов? 😁
Как по мне, так пускай проникает ( это хорошо) дольше пороги проживут и это факт!
Это моё альтернативное мнение по поводу неопознанных элементов в полостях автомобиля Сандеро и попытка разобраться в мотивах установки производителем этих элементов.
Ну и хорошо 😊👍
Я на Ваше мнение нисколько — не претендую !
У каждого должно быть своё мнение!
Мнений может быть много, а истина одна. Вот и хочется до неё добраться.
Угу… " Истина где то — рядом " !
Очень потеет заднее стекло, видимо перекрыта вент. полностью. Без снятия бампера туда неподлезть?
Можно, сняв задний фонарь.
Позже посмотрю другие варианты.
AndryV1976
Очень потеет заднее стекло, видимо перекрыта вент. полностью. Без снятия бампера туда неподлезть?
Некоторые крючком из проволоки прямо из багажника доставали
Эээх, а говорят, что только Ладу нужно напильником доводить)
Тут поле непаханое для доработок :-) И косяки есть, которых в ЛАДАХ не бывает.
Выглядит наиболее логично, из разных теорий. Ждем продолжения!
на мой взгляд бредово…
Для какой цели они их(гланды) туда пихают, эти сверхэкономные?
хз