Всем привет. Сто лет не писал не до этого было. Наконец-то сделал две вещи о которых мечтал. Первое это удалил воздушный насос он же помпа. Всю остальную приблуду касающуюся системы этой продувки выхлопных газов я удалил давно. Оставалась только помпа. Выбрал момент выкинул эту гадость, чтобы не мешала мотору и не жрала лишений бензин. Подобрал ремень

и всё закрутилось без всяких дополнительных роликов. Надо только убрать одну втулку чтобы ремень не дотянулся до неё не нароком


Всё работает отлично и ни чего не шумит.
Вторым пунктом было установка атономки. Так как передвигается мой бегемот на короткие расстояния то салон нагреваться как следует. Так как нынче автономки нынче стоят более менее вменяемых денег, кроме немецких брендов, решено было ставить фен. Долго выбирал между отечественным и китайским производителями. Взял нашу. Но разочаровала комплектация так как у китайцев тебе и пульт дистанционный и глушитель и пульт более информативный. Качество сборки мне кажется одинаковое. По ходовым качествам посмотрим, пока что мне нравится. Жаль, что бензиновых нет в продаже( в дешёвом сегменте) пришлось ставить дизель.

Что бы в салоне не воняло солярой топливный бак поставил под капот на место второй АКБ точнее где она могла бы быть. Сам фен поставил между передними сиденьями в бедующем надо сделать какую-то тумбу.

Пульт управления поставил внизу торпедо

и как выяснилось очень хорошо, что внизу. Потому что диод, индикатор рабочего режима, очень яркий.
На этом всё. Всем добра🤟






Комментарии 6
Форд плавно превращается в ГАЗель)
Ни чего подобного это допопция.
Правильно сделал!
Планар тот же Китай — но под рашн брэндом.
Дизель безопаснее. Угарные газы могут проникать в салон.
Может быть не спроста их убрали с продажи
OduvanV
Дизель безопаснее. Угарные газы могут проникать в салон.
Дизельной пользуюсь . Проблем никаких