Всем здравствуйте!
В июле 2018 года перед поездкой в Крым я купил и установил защитную сетку в нижнюю часть решëтки радиатора в компании "Стрелка 11" (запись моего БЖ www.drive2.ru/l/508267118077150204/). Этой зимой есть желание поездить в дальние путешествия, поэтому решил докупить зимний пакет для этой защиты (ссылка на товар strelka11.ru/marka_nissan…x-trail-iii-2016-2017-310). Обошлось в 800 руб с дополнительными винтами, забирал сам из их нового офиса в д. Грибки, ул. Ангарска д. 40А.
Решил сразу установить, ушло на это 2 минуты и 7 винтов из штатного набора.
Комментарии 7
Теперь следите за температурой вариатора. В пробках может зашкалить. Лично проверял.
Я не езжу по Москве и пробкам, так как живу ЗА МКАД, а на трассе зимой наоборот постоянно холодно
А как проявлялось у вас, что вариатор по трассе не прогревается зимой?
Никак не проявлялось, за исключением нескольких случаев когда после поездок дальше 100 км по трассе при остановках селектор переводится из "D" в "Р" с большим усилием и как я прочитал у людей это из-за того, что от холода густело масло (но это было всего лишь несколько раз за эти годы и при температурах на улице ниже -20 градусов).
Luckyman74
А как проявлялось у вас, что вариатор по трассе не прогревается зимой?
Елм вам в помощь
DragonTwilight
Теперь следите за температурой вариатора. В пробках может зашкалить. Лично проверял.
Та ни фига не шкалит. Я у себя и низ и середину на зиму закрываю. По трассе и через верх выдувает
Читайте внимательнее, в пробках.