
Короче посмотрел видео поляка
установка диода, который сообщает о включении регенерации сажевого фильтра, зимой особенно актуально из-за повышенных оборотах двигателя, купил диоды, пробовал, подкинуть провода как в видео но диод не хотел гореть, в итоге плюнул и бросил идею. Не так давно когда был ледяной дождь, понял что зеркала у меня не работают. В выходные было пару часов, поехал к отцу, стал искать причину, оказалось банально, проверял в свое время утечку, вынул пред и не туда вставил, ну раз работает, попробовал опять. Подключить диод и он заработал. В итоге понадобился диод 3мм, 2 куска провода, паяльник, сверло и немного времени. Все просто. В видео все есть, 4.5 провода на разъёме зеркала (коричневые). К ним и цепляем диод. Сегодня проверил, сажа чистиласть, диод загорелся.
. Ну и ещё заехал в гараж, загорелся сервис поворотные ламп))













Комментарии 43
А к каким ты проводам подключал ? Что-то я не понял
Ао тв спросил, на подогрев зеркал
ELM 327+OPL Monitor (бесплатная прога с Гугл Плей) выполняет те же функции : показывает забитость фильтра, начало и конец регенерации, давление масла
Цена вопроса 8$
У меня эта прога давно есть, смысл мне постоянно ездить с включенной прогой и смотреть, для этого и лампочка есть и стоит все 20 рублей и 10 минут работы. Мне так удобно. Давление масла стоит будильник, а если что то серьезное есть op com и mdi, ну и прога конечно интересная, я сам ее ребятам предлагаю установить. Это дополнение
Я просто с ней постоянно езжу, машине 200000, слежу за давлением, впрыском и тп, поэтому и указал, как алтернативу.
И руки из одного места, чтоб лампочки себе устанавливать ))
Но программка реально хорошая, я очень долго ее хотел, но она на 12 год не вставала года 2 назад на 11 все ок, на 12 не работало, потом вышло обновление и все ок. Есть еще неплохая обд фейслис, она ошибки хорошо показывает по коробам и двигателю. Я с 4пда брал, и платная сканмайОпель, даже блоки хорошо поели видит. Очень достойно, на абонентская плата, с учетом гдс онлайнового она мне особо не нужна
А самостоятельно можно реген запустить, например Опкомом?
Просто Я хз когда она происходит. Викаром смотрю, пишет что с момента последней регенерации проехал столько то километров.
Можно, я баловался года 4 назад и запустил её. А зачем? Не стоит это принудительно делать если у тебя все ок. а так смотри по расходу как с 0.8 до 1 встанет так регенерация, ну или с 0.5 в зависимости от сезона и расхода на хх
Понял, спасибо 🤝
Lucky28
Можно, я баловался года 4 назад и запустил её. А зачем? Не стоит это принудительно делать если у тебя все ок. а так смотри по расходу как с 0.8 до 1 встанет так регенерация, ну или с 0.5 в зависимости от сезона и расхода на хх
Как давно я забыл о нем))()😁😁
А зачем знать когда проходит прожиг?
Прерывать не очень хорошо его. Второе самое главное я примерно замеряю промежутки, если слишком короткие или их нет то проблема
Согласен. Владею инсигнией 6 лет и вижу когда проходит прожиг в городских условиях, что б не заглушить и не прервать процесс регенерации. А на трассе прожиг пройдёт как ему нужно.
Да не нравиться не делайте, это моя игрушка и для меня. У меня обороты не поднимает при прожиге, хз почему но вот так года 2 работает уже. Зимой у меня 900, прожиг 900. Я его только по расходу вижу
Мне удобно.
Прочитал все комменты на данную минуту и нифига (сорри) не понял. На кой ляд нужен этот индикатор? Ведь когда DPF начинает запускать процесс регенерации, это и так понятно водителю ТС. По оборотам сразу замечаю, опять же в зимнее (летнее) время по мгновенному расходу топлива видно.
Ответил выше. Всем
Эт для чего проводок выведен в колодку, неужели есть какое-то штатное решение этого вопроса?
Не понял вопроса
Я же правильно понял — когда сажевик прожигается загорается этот светодиод?
Да, он загорается чуть раньше, когда авт готовится к прожигу и поднимает температуру. А заканчивается после прожига. Вчера смотрел по проге и сравнивал
По этому и вопрос — если там есть проводок, который палит как-то сигнализирует о прожиге, то логично предположить, что есть какое-то штатное решение индикации прожига нежели не штатный светодиод
XoTTaBbl4
Я же правильно понял — когда сажевик прожигается загорается этот светодиод?
Или когда обогрев включён))) но это уже мелкие неудобства
Спрячь эту лампочку в динамик как сделано у меня
Поздно.
Это индикация включения обогрева зеркала? Можно обогрев заднего стекла для этих целей использовать и брать контакты напрямую из блока управления подогревами, если это так
Да, с зеркала. На блоке не горит индикация, давно когда увидел в первый раз видео, спрашивал, сказали что нельзя. Хз, что то там не так, но при регенерации диод на обогрев не горит
Ну, из того что ты только что озвучил, надо делать устройство лигическое!
Питание на диод кнопки с подогревом нет + питание на подогрев зеркала есть = светится диод регенерации
Я думаю, будет так правильнее
Lucky28
Да, с зеркала. На блоке не горит индикация, давно когда увидел в первый раз видео, спрашивал, сказали что нельзя. Хз, что то там не так, но при регенерации диод на обогрев не горит
А вообще надо получать данные из шины о запуске регенерации и этот сигнал использовать в качестве управляющего
Lucky28
Да, с зеркала. На блоке не горит индикация, давно когда увидел в первый раз видео, спрашивал, сказали что нельзя. Хз, что то там не так, но при регенерации диод на обогрев не горит
А ты не какие резисторы не ставил ? Просто диод и всё?
Просто диод, если не ошибаюсь они уже с резистром внутри
Я просто тоже хочу такое установить . Уже купил и диоды и резисторы .
Ну у меня и с резистром были, но большие. Мне захотелось маленький огонёк, что бы не мешал и не слепил. Можно и резистор мелкий припаять. Может позже так сделаю, пока работает)) 4 и5 провод на зеркале
Ок, понял спасибо
Lucky28
Ну у меня и с резистром были, но большие. Мне захотелось маленький огонёк, что бы не мешал и не слепил. Можно и резистор мелкий припаять. Может позже так сделаю, пока работает)) 4 и5 провод на зеркале
4 — 5? В другом бж читал про 4 — 6🤔
Они отличаются, не у всех так, у поляка смотрел у него вроде 3.4 провод. Включаешь обогрев и ищешь тестером, чёрный масса, остальное искать нужно
Ааа бляха, что это Я🤣 про тестер и не подумал. Спасибо, пойду пробовать.
Lucky28
Они отличаются, не у всех так, у поляка смотрел у него вроде 3.4 провод. Включаешь обогрев и ищешь тестером, чёрный масса, остальное искать нужно
Подскажи пожалуйста, как этот уголок снять?
Динамик? Тяни на себя там клипса одна, многоразовая. Открой двери и тяни со стороны окна. Где толще я так снимал
Снял. У поляка поглядел. Уже сделал👍👍👍
Ну там ничего сложного, вопрос у тебя с резистором или нет и ярко светит, я все другу не могу сделать все тускло как то, у меня диод без резистра на 12 вольт все ок, ярко горит, не могу из найти, царик закрыли у нас а там их находил
Наверное с диодом встроенным. Вот такой
Понятно, он большой же)))
Так я его вытащил из этой красной обоймы. Он 4.8мм, сверлил 5мм сверлом. И потом спермоклеем закрепил