Всем здравствуйте!
Как следует из заголовка речь пойдет об этой ошибке. Начало этой ошибки тянется еще с лета. Летом прошили ЭБУ, получился стандарт Евро 2, второй датчик кислорода был програмно отключен. Через пару месяцев появилась ошибка 0130, при пробеге уже за 80 с лишним тысяч (Сервисный мануал вроде рекомендует замену в 75 т. км.). по совету знакомых поменяли датчики местами, ошибка больше не появлялась до сегодняшнего дня (пару месяцев). Это я к тому, что видимо придется покупать новый. Этот который стоял фирмы Delphi. В магазинах смотрю есть и по дешевле.
Нужен совет на эту тему, может кто покупал по дешевле и выкинул через месяц, а может наоборот нет смысла покупать дороже?


Продолжение от 17.12.2020 г.:
В комментариях мне предложили "аля" б/у датчик, он по сути новый, но б/у. Короче вот:

После недолгой переписки и без оговорочного аргумента в виде неконкурентной цены мы обменялись реквизитами и DENISARATOW отправил мне посылку.

Через несколько дней, я получила посылку.

Открываем с Бусей посылку, там датчик кислорода и приятный бонус в виде наклейки Drive2!

На следующий день заехала с работы к знакомым мастерам в гараж, за символические деньги и небольшое ожидание (дольше ждали когда коллектор остынет) заменили датчик, сбросили ошибки и УРА! Да здравствует адекватный расход и ровная работа ДВС! Фото замены не делала т.к. замену делал мастер. Да и какие фото, ключом на 22 открутил (без напряга и неудобств), старый отсоединил и убрал, новый установил и подключил. Ну еще на БК нажал сброс, всё!
За три часа поездок ошибка так и не высветилась, ДжекиЧан ушел в отпуск! Неисправность можно считать устраненной!
Спасибо всем кто посетил эту не особо познавательную запись! Всем удачи и пока!
п.с. Отдельное спасибо DENISARATOW за помощь в устранении этой неисправности и за наклейку! Очень ответственно отнесся к упаковыванию посылки и в наикротчайшие сроки всё отправил!







Комментарии 29
день добрый. а какой из датчиков меняли ? их же вроде 2 в гранте…управляющий какой-то и диагностический… у меня тож такая проблема вроде как, полтора года уже катаюсь.
После прошивки Евро2 второй датчик (который под машиной) программно отключился. Так как они одинаковые и заменяемые, то при неисправности первого я их поменяла местами. Через некоторое время и он (подменный) тоже перестал работать. Потом я успешно купила (считайте новый) датчик и заменила его.
ошибочка. они не одинаковые! только по фишкам да! но по маркировке разные! для второго может подойти подешевле вариант, он следит только за состояние каталика, а вот перввый нужно ставить именно такой, какой стоял на заводе! бош идёт и чтобы даже маркировка цифровая совпадала. стоит на косарь больше. полтора. поставишь в первый делфи, машина будет дёргаться
Первый стоит Делфи, все хорошо… может из-за прошивки?!
Не знаю, у меня тоже евро два было тогда, поменял на Делфи, дергалась. Ну и да, прошивка была не просто на два, а с расчетом на мощь. С бошем все норм
Я очень доволен, что всё у нас получилось и машинка вас дальше радует 😉👍
Если поищешь здесь на драйве есть рецепт два копеечных сопротивления вместо датчика и все норм
Датчик уже в пути, про сопротивление интересно конечно!
Датчик новый рано или поздно умрёт а сопротивление копейки и никаких джеки чанов
Инфу еще правда не искала, но сразу мысль… а как будет поступать топливо, точнее в каком кол-ве, кто будет регулировать топливо с воздухом? Все же эта кухня опирается на показания с этого датчика? Читала где-то что ранее выпускались топливные карты на основании их надстроек и выстраивались кривые графики дозировки (типа для спорт машин). В общем все что не понимаю как работает для меня страшно))). А датчик ребята пишут тысяч на 75-100 хватит.
По форме рабочей части отличается от оригинала, но работает отлично😃👍
Привет🤝😃 вот такой датчик кислорода устанавливал. Цена 1750 ₽ в 2012 году. Был заменён примерно в 2014 году и после этого нмотал примерно 150000 км и продал авто в исправном состоянии😃👍
Продаю оригинальный снятый с новой машины. Ставил просто паук вместо катализатора. Если что в л.с.
А что хороший вариант.
Ну да. Это же прям который заводской, а не то что в магазинах продают.
Угу. Минимальный пробег. Оригинальная железка все лучше чем на разборе)))
Да. Гранта спорт до этого была и я сразу на 1 тыс км снял каталик и паук поставил ну и соотвественно датчик один ушёл в запас. Лежит вот ждёт хозяина 😀
Или хозяйку;)
ДК1 бош 0258006537 брал в автодоке со склада дистрибьютер 1500. Проблем нет.
А есть ссылка на этот датчик?
У нас в городе в магазине (Лада Деталь), Делфи стоит 3300 р.
2300 сейчас. Цены поднялись
Ellen-L
А есть ссылка на этот датчик?
У нас в городе в магазине (Лада Деталь), Делфи стоит 3300 р.
Я смотрел из проги автодок
Так Делфи это и так дешёвый…бош дорогой…
Заменил заводской датчик на 90 тыщах на Бош. На 150 тыщах уже продал машину и ошибок не было.
Лямбда только бош, никакой экономии
Коробка от датчика Bosch в гараже лежит, могу посмотреть номер, если нужно.
А номера совпадать должны? Номер получается один, а производители разные? Номер моего датчика 26122177, я его сфотала при подмене.
У каждого производителя свои номера🤷♂️
Заводской Delphi отходил примерно 30000 км. После был заменён на Bosch, который отходил 140000 км и автомобиль в исправном состоянии был продан.🤝😃