Всем привет .
Настала зима и как всегда у меня порвало радиатор печки ( лузал ) проехал он чуть больше года ((
Нашел заводской радиатор и решил поменять термостат с 6 Ти дырочного на гранта почитал много статей и понял что мне нужен именно с подогревом дросселя термостат чтобы не колхозить кучу шлангов от дроссель до расширителя.
В наличии не нашёл я в своём городе данного термостата пришлось заказать . Стоит он 1690 с обогревом и без обогрева 1120 как то вот так .
➡️Что пришлось докупить для установки :
👉Шпильки м8 от постели классики 85 мм
👉Гайки и шайбы м8 по 2 шт
👉Патрубок печки с тройником ( можно установить тройник железный если не лезть в печку ну я лез по этому и поставил сразу )
👉 Герметик маленький
👉Прокладка термостата ваз 2110
👉Графитовое кольцо на регулятор давления топлива ( да его нужно будет снимать на 8 ми клапанном двигателе )
Снимать потому что для того чтобы поставить термостат обогрел дросселя не проходит под регулятором давления .
👉Кусок трубы 13-15 см как на пылесосе я нашел что то похожее в гараже .
Процесс установки не сложный ЕСЛИ хорошо откручиваются шпильки .
У открутил верхнюю сразу, а нижнюю 1.5 часа прикепела очееень прям хорошо ну я её победил с помощью 3 х накрученных гаек какой то матери и подбивая молотком по чу чуть на свой страх и риск отломить её .
Открутил регулятор топлива на рампе и убрал вниз его .
Вкрутил новые шпильки установил термостат закрутил термостат на шпильках без фанатизма.
Массу так же прикрутил к нижнему болтику где половинится термостат длины проводов хватает .
Соеденил нижний патрубок основного радиатора и угловой патрубок который идёт в сторону помпы с помощью трубки и зажал хомутами.
Подключил дроссельный патрубок к термостату ( ничего глушить не нужно в системе охлаждения как многие делают ) У моей машине сильно увеличивается расход топлива при отключении обогрева дросселя и это факт .
Подключил патрубок расширительного бачка обрезав его до длины тройника .
Подключил верхний патрубок основного радиатора к термостату .
Залил антифриз .
Открутил патрубок дросселя завел машину снял патрубок вышло много воздуха поставил на место закрутил прогрел машину до включения вентелятора долил антифриз 600-800 грамм и всё .
👉Всем кто дочитал до конца спасибо я постарался описать всё подробно как я делал может кому то пригодится.
.
👉 Впечатления теперь на холостых оборотов печка дует горячим воздухом ( на 2110 дул еле теплый ) по температуре всё отлично прогревается и держит большую температуру чем 2110 . За городом было так температура падала до деления между 50-90 сейчас около 90 всего на улице -3 было когда я ездил ( да не прям холодно но результат есть )
Результатом очееень доволен всем добра и теплой зимы ✌️
Комментарии 10
Результатом доволен до сих пор кто сомневается ставить или нет СТАВИТЬ обязательно👌💪
Дак это плохо такой просад темиратуры по трассе
Проверь крышку, должна сбрасывать избыток на 1,2 -1,5. А то и новый радиатор потечет
С крышкой всё хорошо шипит и скидывает давление. Ну есть небольшое давление в системе ну оно там и должно быть . Всё таки грешу на брак .
AntonKarpov
Проверь крышку, должна сбрасывать избыток на 1,2 -1,5. А то и новый радиатор потечет
В итоге была проблема раковины в головке и газы шли в систему вот и давление большое было 🤦♂️
Жопа, я на пробеге 150 когда прокладку паронитовую заводскую выдавило, снимал гбц, заваривал раковины аргоном и шлифовал плоскость. Потом сборка на приоро прокладку и вот уже пробег 330, а проблем нет.
Зачем подогрев дросселя? У вас зимы холодные? Подогрева нет и до -35 проблем не наблюдалось, холоднее не ездил.
Затем что расход топлива возрастает в разы от отключения . Возможно это только на моей прошивке и на машине ну это так . Если отключить она едет на много бодрее но жрёт очень бодрее по этому подключил обратно )))
Фигасе, что то экстраординарное с дросселем происходит. Обычно в очень сильные морозы у людей приклинивает газ, либо не сбрасывается до конца, потому что обмерзает заслонка. Про расход впервые слышу.
Честно сказать я сам был в шоке когда она начала столько кушать при отключении обогрева может потому что дроссель 54 мм стоит прошивка и выхлоп прямой . Это загадка короче говоря )))