Мы сделали это, ГТР стал машиной дня.
Выйдя на праймериз с драйвом в 25, к окончанию выборов мы имели рейтинг 30 и более 500 подписчиков. И выиграли выборы!
Это круто, и все благодаря вам!
Вдвойне приятно, что предвыборная программа предвыборный пост был программным — про то, что тюнинговать нужно водителя, а автомобиль лишь помогает в этом деле. Тем более, такой способный, как ГТР.
Спасибо многим из вас за то, что разделяете эту точку зрения!
И да, с меня причитается. Обещаю писать по делу и стараться делать это интересно.
Хотелось бы сделать что-то приятно прямо сейчас, поэтому дам ссылку на фильм, отзыв о котором хотел написать позднее — National Geographic Nissan GT-R 2012.
Меня особенно зацепила смелость коммерческого решения Ниссан о запуске ГТР в серию, об этом рассказывается в самом начале кино.
Помню, что в год дебюта GTR R35 ходил слух, что каждая машина продается в убыток для производителя как своеобразный рекламный ход, пропагандирующий технологические возможности Ниссан.
Кто знает, с учетом цены ГТРа на фоне одноклассников, может это была и правда?
Комментарии 23
Кстати, вообще очень интересный канал, что касается не только авто …
Наравне с Дискавери — мои фавориты ) ) )
Очень интересная передача.Смотрел этот фильм про ГТР раньше 2 раза а сейчас увидел и снова пересмотрел на столько сильное восхищение конструкторами и инженерами этого детища.
Японцы молодцы, когда захотят то многое интересное могут сделать но судя по современным моделям такого желания у них всё меньше и меньше.
Молодцы что Ниссан с Инфинити держат марку в отличии от других мега производителей таких как Тойота-Лексус и т.д.).
С победой на выборах) и спасибо за фильм — не знала, что есть о GT-R, теперь посмотрю)
Пожалуйста, рад, что ссылка пригодиться.
про LF-A тоже есть такая передача, смотрел недавно)
Доступная цена, это ж какая она доступная то … Что этим подразумивают собственно?
А где выше фигурировала фраза "доступная цена"?
В видео :) Это там сказали… На первых минутах. Да если серьзно доступная цена это ложь…
Да, это они загнули. Относительно других суперкаров — да, цена заметно отличается в меньшую сторону, но говорить про доступность такой машины как-то чересчур.
Вы когда на ней катаетесь есть ощущение что она 100.000 стоит не в плане ее характеристик?
Если честно, не понял вопроса :)
GT-R в большинстве случае покупают именно за его характеристики, кмк.
кмк?)) это что значит
ему = как мне кажется :)
Поздравляю с победой на выборах!
Спасибо!
Не думаю, что они в убыток джи ти ар продают.
маркетинг такой маркетинг) могли первые партии в убыток продавать для создания интереса, а уже потом…)
А вам спасибо за интересные бж и использование гэтэра по прямому назначению)
Велкам! :)
Посмотрел Фильм и узнал очень многое, Мицуно конечно вызывает Глубокое Уважение)
Re: Помню, что в год дебюта GTR R35 ходил слух, что каждая машина продается в убыток для производителя как своеобразный рекламный ход, пропагандирующий технологические возможности Ниссан.
Есть мнение, что почти любой производитель, будь то производитель автомобилей, фототехники или чего либо другого, на топовой продукции как минимум не зарабатывает, а то и несёт убитки, но приобретает имя и демонстрирует свои возможности.
да, до сих пор считаю его лучшим суперкаром на каждый день)
Легенда при Жизни)