В общем при очередной замене масла обнаружил потение вокруг шкива коленвала(((Нашел пару статей в любимом Д2 взял номер сальника купил)сегодня поменял.вдобавок поставил картонку перед радиатором чтобы машина меньше охлаждалась))снял вискомуфту я давно ключом на 36.открутил убрал до лета…снял ремень приводов. Ключом на 15 потянул влево Натяжитель и снял ремешок)для полного счастья снял муфту помпы(необязательно) там 4 болта под шестигранник…Ну и головкой на трещетке на 27 открутил гайку шкива.перед этим поставил на ручник и 1 скорость.делал один ничего не стопорил нигде)делов на пол часа))
Комментарии 5
У меня тоже беда с сальником, потеплеет буду менять
Отличная работа! Самое главное — новый навык. Теперь можно будет поменять свой сальнмк под твоим присмотром. Только видео трансляция организовать!
Мне у вас учиться и учиться))
Да ладно! Все новое всегда делать страшно, всегда ищешь каку-нить инфу. А тут полезный вклад, по сути — копилка знаний всегда общая!
Это точно))Вам бы организовать переделку елм с переключателями за 1т как пирожки бы уходили.видел бы раньше то доставал бы))