Вопрос по замене масла у дилера.

Спасибо за подробный ответ

А гарантия и тд?

Дилеру пофиг что лить, можешь со своим маслом приехать, главное отметка в книжке раз в 15ткм, я поменял на 7ткм сам, на 14ткм приеду к дилеру для галочки

Понял, принял)
Просто, думал, что будут претензии у дилера, что производилась замена масла, вне их стен.
Главное, что б на гарантийности двигателя это не сказалось😅

Выше прочти комент

Не совсем так. Лить то им похрен что, но гарантии не будет. Так как сверяют что выдали со склада для ТО, если там не будет масла или прочего — пока скажут.

Да что за бред, можешь приехать со своим маслом, естественно с подходящими допусками. Никто не обязывает покупать запасные части и масла именно у дилера.

Приехать то можно и зальют. Но если крякнет двигатель, гарантии не будет. И докажут это заглянув в комп, а там масло не выдавалось со склада дилера.

Я все это узнавал на прежней машине. Так что это не бред.

Ну тогда я вам искренне сочувствую, любой отказ в гарантийном обслуживании должен быть обоснован, и «компьютер» дилера это точно не обоснование 🤦‍♂️, любой нормальный эксперт разнесёт в пух и прах такого дилера, да ещё и в Роспотреб чирканет пару строк. Естественно это все работает только если вы используете нормальные запчасти и ГСМ, которые сами по себе не приводят к гарантийному случаю. Я не исключаю что «за мкадом» дилеры могут по другому трактовать законы и правила и по другому вести себя с клиентами, но сути это не меняет. Отстаивайте свои права и не стесняйтесь этого 😉

Собственно, по этому и создал этот пост, узнать ваши мнения)))
Свою прежнюю машину я ни разу не возил к дилеру, воротил как хотел и когда хотел, а с этой так поступить боюсь)

Ну это пока паука не решишь воткнуть, или турбинку маленькую 😂😂😂 Моторчик то у нас не самый надежный, 50-70ткм все равно «ляжет», переберут по гарантии вообще без вопросов, но только также как с завода, с теми же тепловыми зазорами итд, поэтому тут каждый сам для себя выбирает — делать самому и нормально или «мучать» дилера гарантийными обязательствами )))

То есть, если как то прокачивать авто, то 50-70 и привет? А если всего этого не делать и просто наслаждаться стоком? )

Веста спорт к сожалению именно в стоке страдает масложором, проявляется у всех на разных пробегах, но ни одна ещё до сотни не добралась))) Перебирают даже по гарантии, но также как на заводе, с теми же кольцами и шпг.

Ясненько, спасибо)

Ага ещё Ярдрея пригласите

Ещё больше сочувствовать стал.
Удачи вам в делах ваших нелегких 🙂

удачи

Ни говори не кому, фильтр такой же купи.
Машина то твоя, за твои деньги. Менеджерам АвтоВАЗа похрену на нее, они уже заработали. Они могут написать и в 30 тыс приезжать на ТО.

Комент выше и ниже сбивает с толку
Сами говорите, что если крякнет то пробьют по базе и откажут в гарантийноем обслуживании, и в следующем пишете фильтр такой же взять и все)

Я вам написал — меняйте сами и ни кому не говорите, а не к дилеру со своим маслом

То есть, если я сам замена масло, но фильтр поставлю якобы оригинал лада, то потом спустя ещё 7500 при побеге 15500 меня не спалят? )

думаю нет, а как определят?
Если на фильтре дата есть сотри ее

Спасибо