Привет Друзья ! Запись больше для владельцев седанов и вагонов поскольку мотор 1.8 (T 18SED), на хетчбэке редкость. Сегодня заменил датчик положения дроссельной заслонки. Причиной замены стали, — повышенный расход топлива, постоянно плавающие обороты, а так же периодически выскакивающий чек. До замены холодный двигатель прогревался на 1200-1500 оборотах, после 850- 920, при старте охл. жидкость t+4C. Двигатель стал очень отзывчивым на педаль газа (как новый из автосалона). Датчик купил родной но без GM упаковки поэтому обошёлся мне 500 гривен, вместо 1200-1500. Кулёк с наклейкой ЖМ, очень дорогой выходит, лично мне надоело покупать Кульки, вместе с запчастями, уже давно стараюсь покупать оригинал — в упаковке:) Дальше не много фоток как менял.
Комментарии 15
Подскажи где заказывал за 500?
Мне по номеру только оригинал за 1500 находит
Заказывал в магазине у Евгения покупаю у него запчасти с 2012 года. У него можно купить, как за 1500, так и за 500, если интересно скину номер.
Что за магазин дайте ссылку)
Только номер телефона если интересно))
Это в России?
Украина -г Днепр
А где брал?
ДПДЗ на сколько вольт выставляли?
В машине стоит бортовой компъютер Multitronics rs700, он умеет видеть ошибки и умеет их сбрасывать, я пользуюсь подсказками этого компъютера, и полностью ему доверяю, — если что то сдохло то это на всегда, сброс ошибок будет бесконечным, — Если со второго раза поменять деталь связанную с ошибкой, — без проблем лечится, и ошибка надеюсь повторится не скоро т. к. зависит уже от качества замены. Вольтаж не мерял, подкапотная проводка заводская без тюнинга. Заменив этот датчик получил: — стабильные холостые обороты на холодном и на прогретом моторе, исчезла глубокая яма под педалью газа, мотор заработал как новый, из автосалона. Сегодня немножко поднавалил, чтоб для себя, не сомневаться, — всё так и есть как написал .
Датчик похож на ВАЗовский.
У меня такой же двигатель. Недавно тоже КК алюминиевую поставил.
Надо было бесконтактный брать
Я сторонник оригинала
Ну главное работает. 👍
Ещё как! :)