Третье ТО для редуктора 3,25 (188) part-2

Продолжаем дела редукторные))

И так, редуктор приехал, забрал его в ТК, редуктор приехал с Питера… в этот же день отвез его на пескоструй и после отпесочивания выявилась не хорошая новость…
Крышка редуктора местами сгнила, дорожные работники Питера не жалеют химии на дорогах… таких крышек я еще не видел… вообщем крышка пойдет под замену хоть и не было с нее течи и прочего, деражал хорошо, хозяин редуктора признал свой косяк что не доглядел и будет произведена замена крышки за его счет.

Сегодня принялся за разборку редуктора, откручивание болтов показало что в редуктор не лазили ни кто до меня, болты внутри блестящие как новенькие))
И т.к я не первый раз уже делаю ТО редукторам, могу сказать что этот редуктор очень даже живой, не смотря на сгнившую крышку, состояние подшипников идеальное, ни единого люфтика.

Теперь жду прибытие второго широкого редуктора 3,91 с крышкой Е30… с этого редуктора будет снята крышка и поставлена на 3,25… ну а к тому чуть позже найдем крышку и он будет также перебран и отправлен в Алмату к моему товарищу и коллеге по хобби))