Всем привет!
В общем родной мотор стучал, решил не заморачиваться с капремонтом и поставил контрактный от TOYOTA SEQUOIA 2005 года с пробегом 61 тыс мили.
Двигатель взаимозаменяем, разница только в поддоне, поставили от родного мотора.
При замене выявил много косяков от предыдущего мастера с кривыми руками, часть фишек были оторваны, шланг сапуна от переднего редуктора вообще был снят и просто висел.
Контрактный мотор брал с машины ( не с контейнера, кот в мешке). Нашёл ребят которые занимаются поставками автомобилей под запчасти. При покупке завели, все показали, все проверил. После снятия поддона с родного мотора было выявлено что он уже гильзованный!
Замена прошла успешно, мотор встал, завёлся!
Но дальше началось веселье, об этом в следующей теме!
Комментарии 12
Замену мотора будете оформлять?
Не думал про это. А нужно? ГТД на руках, думаю можно и заморочиться, но после того когда все приведу в порядок
Чет цена подозрительная. Мне всегда казалось что 2уз не меньше 300 тыс стоит🤔
Они так и стоят, если брать без навесного за 200 стоят.
А это с секвоьи, пока продавцы не поняли что он востребован
А можете в личку написать где покупали
baza.drom.ru/dl/?apn=ru.d…2Eru%2Fuser%2Firkprado%2F
у меня прям глаз 👁 задёргался…2uz застучал
2uz не вечный 😂
От секвои, 5.7 который ? Если он то получится пушка прям, летать будет не слабо
Нее, 4.7
Чтобы ушатать 2UZ-FE…, надо очень-очень постараться…
Согласен, но здесь ещё хуже! Он уже был гильзованный и застучал, то ли руки кривые его собирали, толи обкатать забыли 😂