Всем привет👋Надоел мне желтый свет подсветки номера решил заменить, позвонил товарищу занимается плотно автосветом подбирали разные диоды, те что подошли без проблем фото прилагаю они с обманками .Сам результат на фото, если кто захочет махнуть, тоже смогу отправить гарантия на них 2 года☝️
Комментарии 12
На али отличные цельные плафоны. Стоят 10 баксов. Стоят уже у меня 3 года, не моргают, светят очень равномерно.
Прям вырви глаз)
Покрывайте лаком иначе утонут от конденсата.
А с чего должен образоваться конденсат?
А он там регулярно живет и топит плафоны
У меня там всё сухо обсолютно, и плафоны как только с завода
В салоне тепло, снаружи холодно, крышка багажника металл.
Менял и не раз утопленников проржавевших. При покупке оригинальных тоже покрываю лаком (если для своих, кто оценит)
Конденсат именно на диодах? На обычных лампах то понятно, тепловыделение на порядок выше.
Конденсат течёт по крышке, попадает на плату. Она сгниет гораздо быстрее лампочки и стальных контактов
Не сталкивался с внутренним конденсатом с крышки, вообще слабо могу представить как он образуется из-за температуры салона, у меня температура в багажнике практически такая же как и снаружи, теплый воздух салона надёжно отсекается задним сиденьем, та вентиляция что есть никак не позволяет прогреть багажник до момента образования конденсата.
Я больше поверю в обычную россу от влажности при стоянке.
А вот обычную не герметичность плафона да встречал не раз.
И сами платы с диодами от влаги защитить вообще не проблема, хрен там что сгниёт тогда.
На больших машинах типа транспортёра, потолочные модули тонут часто от конденсата. А между салоном и крышей тоже вроде есть разделитель — потолок
Ну это как жопу с пальцем сравнивать…🤦Достаточно сравнить толщину потолочной обшивки и заднего дивана.
Про движение теплого воздуха вверх вообще молчу.
Я своё мнение высказал по поводу как "продлить жизнь", а там хоть трава не расти)