Командировки дают мне возможность принять участие в соревнованиях не только в ЦФО (иногда в СЗФО), но и гораздо восточнее. В августе я выехал из Ижевска в сторону картодрома "Маяк" в татарском поселке Богатые Сабы. Ночевал в кировских Вятских Полянах. Не особо по пути, однако безжалостный букинг предложил приличную гостиницу только там.
Зарядивший за день до выезда дождь не оставил выбора среди шин — из имеющихся больше всего подходили повседневные, зато новенькие Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin, так что я даже не связывался с переобувкой.
Небольшая пробуксовка на старте и серьезный держак на дуге настроили меня во время тренировки на боевой лад. Это была первая гоночная проверка самоблока, и я еще не очень хорошо понимал его особенности на асфальте, тем более мокром.
В регламенте соревнований — парные гонки до двух проигрышей. Довольно запутанный спринт, больше похожий на длинный слалом.
Первым соперником стал пилот на Clio RS. В середине трассы из-за собственного тупняка я практически остановился, вспоминая, куда рулить дальше. Но в итоге все равно приехал раньше.
Это был первый звоночек. В перерыве я ходил и заучивал трассу. Мокрый бликующий асфальт заставлял искать знакомые конусы, выстраивать в голове их правильный порядок.
Буквально пятый или шестой поворот, и я промахнулся. Впереди еще одна возможная ошибка.
Тем временем "безошибочные" пилоты из Казани и Набережных Челнов накатывают круги в верхней группе, получая за каждую победу одно очко.
А коллеги с ошибками ждут своей очереди сразиться с такими же, как они. Есть только один шанс выйти в финал — не проигрывать.
Настает моя очередь — старт, отличный темп, к середине трассы вкатываюсь. Самоблок тащит внутрь поворота на мокром асфальте, не хуже, чем на сухом, и… Снова поворачиваю не туда!
Фиеста на видео с 1:52.
Да, татарские спринты это, как быстрые шахматы. Возьмите обычный слалом, умножьте его скорость вдвое, растворите в нем добрую треть ходовых поворотов, добавьте шикарный новый асфальт и дождь — получите Автоспринт Kangaroo!
Комментарии 28
Чот я как то пропустил данный отчет.
Спасибо
Пожалуйста)
как складывается график командировок на следующий год? ждать в гости ?
В стадии формирования. Да я, может, и так бы доехал) Без графика
до слёзкав, растрогал старика
О, это был, наверное, самый мокрый этап за весь год. Это тут я осознал разницу между старым "гражданским хардом" в виде MPE2 и свежаковым "повседневным софтом" Toyo TR1
Тойо были чрезвычайно хороши здесь, аж до тумбы доехал ))
Очень мокрый этап)
JFMurphy
О, это был, наверное, самый мокрый этап за весь год. Это тут я осознал разницу между старым "гражданским хардом" в виде MPE2 и свежаковым "повседневным софтом" Toyo TR1
Тойо были чрезвычайно хороши здесь, аж до тумбы доехал ))
я тоже так говорю, особенно тем кто не видел другие супер дождевые этапы
Запутаться в конусах — это как раз моя тема ))
Сейчас там разметку нанесли и дополнительные конусы закупили, должно быть полегче. Правда покатать после этого не получилось. 6-й этап я пропустил.
Был очень классный 5-й этап в самих Сабах, на картодрома Аргамак. Никаких конусов, "взрослая" картинговая трасса. Вот там можно было просто валить, не думая с какой стороны следует объехать конус)
Вот видос с 6-го этапа. Разметка есть и конуса почаще.
Класс!
Все так, есть теперь разметка. конусов больше + на винтах можешь в тюнинге ехать) т.е + 1 класс для участия открыт
Это в Казани?
Та же площадка, что и в том году
А когда следующий этап?
22 мая. По сути 5 дней до него
Забавный был этап тогда, крайне интересный по покрытию…
Согласен!
В эту субботу первый зимний будет этап, в Нурлат.
Планирую к вам, но непонятно когда и на чем
10го января 2 этап зимнего ралли спринта на Казань ринге, задумайся )
Шипы?
Нет, только на фрикционках
И на каких фрикционках едут лидеры?
Контик викинг контакт 7.
Мишлен
Но у нас ребята и на триангле свежем догнали лилера в классе.
Че за гонки такие? Поло тоже заряжённый?:)
Поло скорее всего обычный. На этих гонках заряд нужен особый. Вовсе не лошадиные силы решают
Хм… а мне RE003 не понравился по мокрому… по сухому — да. А вот по мокрой Мишка ПС3 лучше был ощутимо.
Возможно. Но именно на Фиесте это не так заметно. И плюс резина свежая, 2020 года