Датчик температуры в блоке климата

Столкнулся с этой проблемой более года назад
после пары вечеров GOOGLE`жа и выноса мозга о кривых руках — проблему поборол
А сейчас решил собрать всю инфу у себя в БЖ, мало ли кому пригодится.

И так, датчик температуры воздуха в салоне представляет собой термистор (стеклянная колбочка на ОЧЕНЬ тоненьких ножках) который прячется за решеткой облицовки блока

со временем он обрастает пылью и требует чистки
когда менял лампочки подсветки климы на "колхозные" (в предыдущей теме я уже писал что подсветку заменил на оригинал) решил сдуть заодно и пыль с датчика
вместе с пылью вылетел и сам датчик
после чего клима перестала подавать признаки жизни вместе с ПОПОгрейкой и обдувом
(дело было осенью- ездить стало не возможно)

аналог термистора был найден и заказан тут благодаря этой теме

Обновлено 05.01.16.
Термистор с номером B57540G0103J больше не доступен
есть с номером B57540G0104J и B57540G1103F000
-----------------------------
пока ехал новый термистор, временное решение было найдено на Ю-тубе

в одной из тем вольво клуба
то же советовали термистор этого же производителя но немного другой конфигурации.
И там не там не гласс ембедед, а в эпоксидке.

сегодняшние обновление старой темы!
долго мучил вопрос, а правильно ли работает новый термистор в климе
сегодня наконец то проверил

так что можно смело ставить GLASembeded термистор от EPCOS